Table of contents

  1. KOLLA LUFTKONDITIONERINGSSYSTEMET
  2. Så här kollar du upp ditt luftkonditioneringssystem:
  3. KOLLA DÄCKEN OCH UNDER MOTORHUVEN
  4. Vinter- och sommardäck:
  5. kolla bilens REMMAR OCH SLANGAR
  6. kolla bilens BATTERI
  7. STABILISERA BRÄNSLE
  8. UNDERHÅLL VINDRUTAN
  9. Vindrutetorkare:
  10. ehandling för vindruteglas:
  11. Spolarvätska för vindrutan:

Med varje säsong kommer nya utmaningar med underhållet av bilen – från kontroll av däck till underhåll av bilens luftkonditioneringssystem.  STP® vet hur viktigt det är att underhålla din bil året runt.

KOLLA LUFTKONDITIONERINGSSYSTEMET

Vad de flesta inte vet är att ett fordons luftkonditioneringssystem efter hand kan komma att läcka kylmedel. När du kör utsätts luftkonditioneringssystemet för vibration, stötar och extrema temperaturförändringar. Detta gör att delar inuti systemet lossnar, och packningar och O-ringar krymper efter hand, vilket gör att kylmedlet kan sippra ut (eller läcka). När systemet får mindre kylmedel kommer detta att leda till att fordonet blåser in varm luft, vilket kräver återuppladdning.

Så här kollar du upp ditt luftkonditioneringssystem:

Genom att använda en gör-det-själv-påfyllningsprodukt kan du fylla på med kylmedel i systemet och spara pengar genom att undvika en resa till mekanikern.

  1. Starta motorn och aktivera luftkonditioneringen till max med fläkten på högsta inställningen.
  2. Kolla att kompressorn är påslagen.
  3. Leta reda på påfyllningsventilen.

Det finns vanligtvis två påfyllningsventiler som tillåter åtkomst till ett fordons luftkonditioneringssystem.

  • Det finns en påfyllningsventil placerad på en tjockare ledning med större diameter som går från kompressorn tillbaka mot brandväggen (mot vindrutan). Detta är påfyllningsventilen du använder för att fylla på.
  • Påfyllningsventilen är placerad på den smalare ledningen med mindre diameter som löper framåt från kompressorn mot bilens front, där kondensorn är placerad.
  1. Ta bort fraktskivan från behållaren.
  2. Fäst snabbkopplingen på änden av laddningsslangen till lågtrycksporten genom att helt enkelt trycka på den.
  3. Kontrollera mätarens tryck när kompressorn startar. Vrid den svarta ratten så att den blå pilen på mätarytan pekar på den aktuella temperaturen (utomhus) på ratten. Koppla bort mätaren från påfyllningsventilen.
  4. Skaka behållaren ordentligt. Skruva fast behållaren i slangenheten och återanslut snabbkopplingen till påfyllningsventilen. Tryck på avtryckaren på laddningsenheten för att börja ladda.
  5. Se de specifika laddningsinstruktionerna på produkten för mer information.

KOLLA DÄCKEN OCH UNDER MOTORHUVEN

Vinter- och sommardäck:

Om du bor och kör i ett område där vägförhållandena förändras under varje årstid kanske du vill överväga att ha två uppsättningar däck: för vinter och sommar.

Vinterdäck är utformade för att stanna bra i våta förhållanden och kanalisera vatten och snö bort från däcken, vilket hjälper däckens ytor att hålla kontakten med vägen.

Sommardäck har en gummiblandning som är mer greppvänlig jämfört med däck som används året runt. En greppvänligare däckyta ger också mer responsiv styrning och bromsning.

Allrounddäck är en bra kompromiss mellan att köpa sommar- och vinterdäck. Allrounddäck gör att du slipper byta däck två gånger om året. Och de sparar pengar genom att du inte behöva köpa en extra uppsättning fälgar och däck.

Kolla lufttrycket i däcken:

Eftersom luftvolymen förändras med temperaturen kan däcktrycket fluktuera när vädret blir varmare eller kallare och vice versa. Kontrollera alltid att lufttrycket i däcken är korrekt när vädret ändras. Alla nyare fordon har en lampa på instrumentbrädan som varnar för lågt eller högt lufttryck i däcken. Se till att inte ignorera denna lampa. Gör omedelbara justeringar efter behov för att hålla dina däcks lufttryck på optimal nivå.

kolla bilens REMMAR OCH SLANGAR

Låga och höga temperaturer kan försvaga remmar och slangar. Inspektera dem regelbundet och leta efter sprickor eller revor som kan leda till kylvätskeläckage och överhettning.

kolla bilens BATTERI

Kontrollera batteriet och se om det uppstått oxidation på polerna. Om du upptäcker oxidation måste ytorna rengöras. Batterier ger bilen mindre energi under låga temperaturer, så låt den inte få en kylchock. Byt ut ett gammalt batteri innan det går sönder.

TIPS FRÅN PROFFSEN:

Häll bakpulver på polernas ytor och skrubba rent med en gammal, våt tandborste. Detta kommer att neutralisera allt frätande.

STABILISERA BRÄNSLE

Oavsett om du förvarar ditt fordon under vintern eller om du har ett fordon som inte körs konsekvent, måste bränslet i tanken stabiliseras. Bensin kan börja oxidera och bli gammal på bara tre veckor. Att hälla i en bränslestabilisator i tanken hjälper till att hålla bensinen fräsch under hela säsongen.

TIPS FRÅN PROFFSEN:  Glöm inte att stabilisera bränslet i trädgårdsutrustningen, båten och terrängfordonet när du förvarar dem under vintern.

UNDERHÅLL VINDRUTAN

Tuffa vinter- och sommarväder kommer att sätta ditt fordons tillförlitlighet på prov. Det är en bra idé att tänka framåt och förbereda dig på skiftande väderförhållanden.

Vindrutetorkare:

Byt torkarblad varje år. Slitna torkarblad lämnar ränder och fläckar, och kommer till och med att göra ljud ifrån sig.

ehandling för vindruteglas:

En bra glasbehandling hjälper till att avvisa bort vatten och till och med insekter från vindrutan.

Spolarvätska för vindrutan:

Fyll behållaren med spolarvätska och inte kranvatten. Spolarvätska innehåller lösningsmedel och rengöringsmedel som är gjorda för att bryta ner vägsmuts och insektsstänk, och ge en yta utan ränder. En mängd olika spolarvätskor finns tillgängliga: för avisning, insektsborttagare och för hela säsongen.