Uwaga!

Szczegóły dotyczące użycia znajdziesz w instrukcji obsługi samochodu.

Jeśli po kilku użyciach środka wyciek nie ustaje lub narasta, udaj się do mechanika na przegląd układu wspomagania kierownicy.

  • Ogranicza utratę płynu
  • Zawiera zapobiegający zużyciu związek ZDDP
  • Zwalcza korozję

Opis produktu

Badania wykazały, że Płyn do układów kierowniczych ze wspomaganiem STP® ogranicza utratę płynu spowodowaną przeciekaniem zużytych i skurczonych uszczelek. Produkt zawiera zapobiegający zużyciu związek ZDDP, inhibitory pienienia, inhibitory korozji oraz środek spęczniający i odżywiający uszczelnienia. Może być używany zamiast zwykłego płynu do układu wspomagania kierownicy w ramach konserwacji zapobiegawczej.

Produktu można używać ze wszystkimi zatwierdzonymi płynami do układów wspomagania. Szczegóły dotyczące użycia znajdziesz w instrukcji obsługi samochodu.

Działanie produktu:

  • Chroni przed zużyciem i awarią pompy
  • Zapewnia ciche i wydajne działanie pompy
  • Zwalcza korozję
  • Regeneruje wyschnięte, stwardniałe i skurczone uszczelki

Uwaga!

Szczegóły dotyczące użycia znajdziesz w instrukcji obsługi samochodu.

Jeśli po kilku użyciach środka wyciek nie ustaje lub narasta, udaj się do mechanika na przegląd układu wspomagania kierownicy.

Wskazówki dot. stosowania

Przy wyłączonym silniku przetrzyj do czysta okolice korka wlewu zbiorniczka na płyn do wspomagania układu kierowniczego, a następnie odkręć korek. Dolej Płynu do układów kierowniczych ze wspomaganiem STP® do wskazanego poziomu. Nie przekraczaj maksymalnego poziomu płynu.

Częstotliwość stosowanias: W miarę potrzeby.

Często kupowane z tymi produktami

Konserwacja podstawowa