Historia STP®
W październiku 1954 r. trzech przedsiębiorców z kapitałem zakładowym w wysokości zaledwie 3000 USD wprowadziło na rynek pierwszy produkt STP® w St. Joseph, MO. Firma STP® rozpoczyna działalność z jednym produktem — STP® Oil Treatment. Dzięki niemu olej silnikowy był bardziej odporny na rozcieńczanie w wysokich temperaturach i przy wysokim ciśnieniu.
Nasza historia – oś czasu
1954
Charles Dwight (Doc) Liggett, Jim Hill i Robert DeHart zaczynają pakować nocą produkt STP® Oil Treatment w przydomowym garażu i sprzedawać go z bagażnika podczas podróży służbowych i wycieczek.
1960-1961
Za sprawą początkowego rozwoju i rentowności w wyniku silnego marketingu szeptanego oraz powiązania marki z wyścigami samochodowymi firmie STP® udaje się wprowadzić na rynek swój pierwszy dodatek do paliwa – Gas Treatment.
1963
Andy Granatelli zostaje dyrektorem naczelnym STP® i zaczyna rozszerzać działalność marketingową marki za pośrednictwem wyścigów samochodowych i regat. Dystrybucja produktów STP® rozwija się, a już wkrótce produkty STP® można kupić na ponad 200 000 stacji paliw w całych Stanach Zjednoczonych.
Końcówka lat 60.
Do końca 1966 r. sprzedaż osiąga poziom ponad 43 mln USD. Firma STP® zostaje spółką akcyjną, a jej akcje debiutują na giełdzie amerykańskiej pod symbolem „STP”. STP® sponsoruje swój własny zespół rajdowy Indy Car, w którym ściga się Mario Andretti – zwycięzca wyścigu Indianapolis 500 w sezonie 1969.
Lata 70.
STP® zyskuje rozgłos na całym świecie dzięki rozpoczęciu współpracy z przyszłą rajdową legendą NASCAR Richardem Petty, których partnerstwo trwa po dziś dzień. Produkty firmy są sprzedawane w całych Stanach Zjednoczonych, w Kanadzie, w Meksyku i w prawie 100 krajach na całym świecie.
Lata 80.
W 1981 r. Richard Petty po raz 7 i ostatni wygrywa rajd Daytona 500 w samochodzie STP nr 43. W 1985 r. Petty wygra dwusetny rajd w swojej karierze.
Lata 90.
W 1996 r. STP wprowadza na rynek swój pierwszy produkt z serii Complete Fuel System Cleaner, a Bobby Hamilton wygrywa swój pierwszy rajd w Phoenix, przywracając samochód nr 43 na pozycję lidera.
2009
W 2009 r. Richard Petty zasiada za kierownicą samochodu bezpieczeństwa w rajdzie Daytona 500® w ramach obchodów 25. rocznicy jego dwusetnego zwycięstwa. Kierowca STP® i Armor All World of Outlaws™ Donny Schatz po raz czwarty z rzędu wygrywa mistrzostwa Knoxville National w samochodzie STP® Indy 500 Tribute.
2014 r.
W 2014 r. STP obchodzi swoje 60. urodziny, wprowadzając na rynek produkt Ultra 5-in-1 Fuel System Cleaner i organizując rajd STP 500 na torze Martinsville Speedway, który wygrywa Kurt Busch.
2018 r.
W 2018 r. do zespołu Richard Petty Motorsports dołącza Darrell „Bubba” Wallace Jr., by ścigać się w słynnym samochodzie STP nr 43 w rajdzie NASCAR Cup Series. Jest on pierwszym pełnoetatowym afroamerykańskim rajdowcem w pucharze NASCAR od czasów Wendella Scotta w 1971 r. Bubba rozpoczyna sezon 2018 od zdobycia mocnego 2. miejsca w rajdzie Daytona 500.
2020/21 r.
STP wprowadza na rynek Dodatek ceramiczny do oleju silnikowego i świętuje 50 lat partnerstwa z zespołem Richard Petty Motorsports, pozostając sponsorem stowarzyszonym zespołu i jego kierowcy Erika Jonesa ścigającego się w Chevrolecie nr 43 przez cały sezon NASCAR Cup Series.
