Dekk
Table of contents
Dekkene er møtestedet mellom bilen og veibanen. Bilens styre-, fjærings- og bremsesystemer er avhengige av dekk for å yte sitt beste.
SJEKKE DEKKTRYKK
Overtrykk- eller undertrykk kan forårsake uregelmessig slitasje på mønsterdybden, dårlig styre- og bremserespons, redusert trekkraft og til og med fullstendig dekksvikt. Dekk med undertrykk skaper også mer rullefriksjon, som krever mer energi for å opprettholde hastigheten og resulterer i dårligere drivstofføkonomi.
Slik sjekker du dekktrykket:
- Finn dekkinformasjon på innsiden av førerdøren eller dørstolpen. Den vil spesifisere de anbefalte dekktrykkene for dekkene, inkludert reservehjulene.
- Fjern ventilhetten og trykk måleren raskt ned på ventilhetten til luften slutter å lekke.
- Gjenta denne prosessen på hvert dekk.
PRO TIPS:
Ha en trykkmåler tilgjengelig i hanskerommet. Hvis dekkene har lite luft, tilsett luft til det når riktig trykk og skru på ventilhetten igjen.
DEKKINSPEKSJON FOR SLITASJE OG SKADER
En rask dekkinspeksjon vil fortelle deg om tilstanden, ikke bare til dekkene dine, men også om styre- og fjæringssystemene.
KONTROLLER DEKKENES SLITETASJEMØNSTER
Overdreven ytre slitasje – forårsaket av undertrykk.
Overdreven midtre slitasje – forårsaket av overtrykk.
Fjæring – vanligvis forårsaket av feil hjulinnstilling eller slitte styredeler.
Kopping – forårsaket av dårlige støtdempere eller slitte fjærings- og styredeler.
Mønsterdybde – bør være mer enn 4/32 tommer (3mm) Kjøring på våte eller snødekte veier vil kreve dypere mønsterdybde.
Sjekk for lav mønsterdybde og sprekker.
Sjekk for sprekker og blemmer i gummien på dekksiden og mellom mønstrene. Hvis det er synlige sprekker eller blemmer, må dekket skiftes.
PRO TIPS:
Legg en mynt oppned og utadvent ut ned i mønsteret. Hvis du kan se hele hodet på mynten, bør du vurdere å bytte dekket (amerikansk quarter).
DEKKROTASJON
Plasseringsrotasjon av dekkene forlenger levetiden og bidrar til å holde en jevn dekkslitasje. Roter dekkene ved hvert oljeskift eller hver sjette måned. Ulike typer dekk krever forskjellige rotasjonsmønstre. Sjekk brukerhåndboken for det anbefalte rotasjonsmønsteret.
Dekkrotasjonsmønstre:
Kjenn dekkrotasjonsmønsteret ditt og spar dekkene for slitasje.
PRO TIPS:
Dette er et godt tidspunkt å foreta en grundig inspeksjon av hvert dekk og finne tegn på slitte styre- og fjæringsdeler.
PRO TIPS: Hvis ventilhetten er grønn, er den sannsynligvis fylt med nitrogen i stedet for trykkluft. Nitrogen og trykkluft kan blandes, så hvis du dekkene dine har lite luft og du ikke har tilgang til nitrogen i sikte, så kan du fint bruke trykkluft.
