Multipurpose Motor Treatment
¡TENGA EN CUENTA LO SIGUIENTE!
- combate el óxido
- Limpia los inyectores
- Recupera el rendimiento
- 16 onzas líquidas | 473ml
Descripción de producto
Apto para:
- Autos
- Camionetas
- Embarcaciones
- Máquinas quitanieves
- Motocicletas
- Tractores
- Motonieves
- Motores fuera de borda
- Motosierras
- Cortadoras de césped
Ya sea en su auto, camioneta, embarcación, cortadora de césped, máquina quitanieve, motosierra, ATV u otro equipo motorizado, STP® Multipurpose Motor Treatment brinda cuidado regular del aceite y del sistema de combustible para los motores que se usan todos los días y aquellos que se usan con menos frecuencia.
PARA MOTORES ALMACENADOS:
STP® Multipurpose Motor Treatment + Fuel Stabilizer no contiene alcohol que absorbe agua y ayuda a prevenir muchos de los efectos negativos que pueden ocurrir cuando un motor pasa períodos prolongados sin uso.
Cómo ayuda:
- Estabiliza el combustible.
- Combate la acumulación de óxido en el tanque de combustible.
- Previene la degradación oxidativa en el combustible.
- Combate los arranques en frío.
- Previene el congelamiento de la línea de combustible al eliminar el agua.
PARA MOTORES EN USO
Excelente para el sistema de combustible, el cárter y la alimentación, STP® Multipurpose Motor Treatment + Fuel Stabilizer ayuda a:
- Limpiar los depósitos del motor y combatir la fricción.
- Limpiar los inyectores de combustible y las válvulas de alimentación.
- Proteger de la acumulación de viscosidad.
- Proteger de la acumulación de sedimento en el cárter.
- Proporciona lubricación del cilindro superior.
Úselo periódicamente para proteger y mantener todos los motores a gasolina y diésel.
TASA DE TRATAMIENTO: Una botella sirve para hasta 21 galones/79 litros de gasolina.
¡TENGA EN CUENTA LO SIGUIENTE!
Instrucciones de uso
Consulte el envase para ver las instrucciones detalladas de uso en autos, camionetas, embarcaciones, cortadoras de césped, máquinas quitanieve, motosierras, ATV u otros equipos motorizados.
FRECUENCIA DE USO: Úselo periódicamente para proteger y mantener todos los motores a gasolina y diésel.