{"id":2424,"date":"2022-02-16T11:20:10","date_gmt":"2022-02-16T11:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/it-it.master-7rqtwti-7z4xhzo4ugydc.us-4.platformsh.site\/?p=2424"},"modified":"2025-05-19T12:10:29","modified_gmt":"2025-05-19T06:40:29","slug":"sistema-di-raffreddamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stp.com\/it\/sistema-di-raffreddamento\/","title":{"rendered":"Sistema di raffreddamento"},"content":{"rendered":"<p>sistema di raffreddamento mantiene il motore in funzione alla temperatura di esercizio prevista; generalmente tra 80 e 110 gradi. Le condizioni di guida sia a caldo che a freddo richiedono che il sistema di raffreddamento del motore sia in buone condizioni.<\/p>\n<p>Quando fa caldo, il sistema di raffreddamento fornisce liquido di raffreddamento per mantenere il motore entro la sua temperatura di esercizio. Quando fa freddo, fornisce liquido di raffreddamento caldo per mantenere il motore entro la sua temperatura di esercizio. Se il sistema di raffreddamento non \u00e8 in grado di fornire liquido di raffreddamento sufficientemente caldo, il motore consumer\u00e0 inutilmente una quantit\u00e0 maggiore di carburante.<\/p>\n<p>Assicurati di mantenere il livello del liquido di raffreddamento necessario affinch\u00e9 il sistema di raffreddamento funzioni in modo efficiente. Un lavaggio completo del sistema e la sostituzione del liquido di raffreddamento dovrebbero essere eseguiti ogni due anni.<\/p>\n<p>Letture pi\u00f9 elevate dall&#8217;indicatore della temperatura, dal dieseling e dal &#8220;ping&#8221; del motore possono essere indicatori di problemi al sistema di raffreddamento. Una corretta manutenzione pu\u00f2 aiutare a prevenire questi problemi.<\/p>\n<h2><strong>REFRIGERANTE <\/strong><\/h2>\n<p>Assicurati sempre di controllare il livello del liquido di raffreddamento quando il motore \u00e8 freddo. L&#8217;apertura del tappo del radiatore su un motore caldo o bollente pu\u00f2 causare gravi ustioni. Il refrigerante \u00e8 una miscela di antigelo e acqua, in genere composta per met\u00e0 dalla prima soluzione e per met\u00e0 dall&#8217;altra. Controlla il manuale del proprietario per i rapporti di miscelazione consigliati.<\/p>\n<h3><strong>Come controllare il livello del liquido di raffreddamento:<\/strong><\/h3>\n<ol>\n<li>Rimuovi il tappo del radiatore quando il motore \u00e8 freddo. Il livello del liquido di raffreddamento dovrebbe essere appena sotto il bocchettone di riempimento sul radiatore o al livello indicato sul serbatoio del liquido di raffreddamento remoto.<\/li>\n<li>Se il livello \u00e8 basso, aggiungi un po&#8217; di refrigerante finch\u00e9 il livello non \u00e8 corretto, secondo le istruzioni nel manuale del proprietario dell&#8217;auto.<\/li>\n<li>Rimetti il tappo.<\/li>\n<\/ol>\n<h3><strong>Come cambiare il liquido di raffreddamento: <\/strong><\/h3>\n<p>Il liquido di raffreddamento del motore contiene additivi che aiutano a prevenire la corrosione dei diversi tipi di metalli presenti in un sistema di raffreddamento. Tuttavia, questi additivi hanno una durata limitata. La sostituzione del liquido di raffreddamento riduce al minimo la corrosione, consentendo al sistema di raffreddamento di funzionare in modo efficiente.<\/p>\n<h3><strong>ISPEZIONE DEL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO<\/strong><\/h3>\n<p>Quando si ispeziona il sistema di raffreddamento, \u00e8 una buona idea controllare quanto segue:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Tappo radiatore:<\/strong> rimuovi il tappo e ispeziona la guarnizione in gomma nella parte inferiore del tappo. Dovrebbe essere pulito e flessibile. Se \u00e8 sporco, puliscilo con uno straccio. Se \u00e8 duro o rotto, gettalo e sostituiscilo con un tappo nuovo.<\/li>\n<li><strong>Cinghie e tubi:<\/strong> ispeziona ogni tubo e cinghia per verificare che non ci siano crepe e danni. Se si riscontra un danno su una delle parti, \u00e8 necessario sostituirla.<\/li>\n<li><strong>Pompa dell&#8217;acqua:<\/strong> ispeziona la pompa cercando eventuali segni di corrosione o perdite dalle guarnizioni e dal foro di scolo. Un foro che perde \u00e8 indice di una cattiva tenuta interna e richiede una sostituzione immediata per evitare il surriscaldamento.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>sistema di raffreddamento mantiene il motore in funzione alla temperatura di esercizio prevista; generalmente tra 80 e 110 gradi. Le condizioni di guida sia a caldo che a freddo richiedono che il sistema di raffreddamento del motore sia in buone condizioni. 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