Pulitore Filtro Anti-Particolato Diesel
Nota bene:
Adatto per: motori diesel con filtro antiparticolato diesel integrato di serie o retrofit. Non consigliato per autocarri pesanti con sistema a rigenerazione continua. Fare sempre riferimento al manuale del conducente. Non ignorare la spia di avvertimento DPF poiché la guida prolungata può causare un accumulo eccessivo di fuliggine.
- Estende il DPF e la vita del motore
- Riduce le emissioni
- Rimuove fuliggine e carbonio
Descrizione del prodotto
STP® Pulitore Filtro Anti-Particolato Diesel (DPF) è progettato per rimuovere particelle di fuliggine e carbone da particolari filtri diesel.
Un solo trattamento aiuta a sbloccare i filtri, rimuovendo la fuliggine incombusta accumulata per rigenerare il DPF, perfetto per gli stili di guida start-stop come per la guida in città, i taxi e i brevi spostamenti.
Tutte le auto diesel prodotte dopo il 2009 hanno un DPF montato sull’impianto di scarico che previene l’espulsione nell’ambiente delle particelle di fuliggine nocive.
Adatto per veicoli diesel successivi al 2009.
A cosa serve:
- Sblocca i filtri
- Impedisce il rilascio di particelle nell’ambiente
- Ottimo per la guida start-stop
- Riduce le emissioni
Nota bene:
Adatto per: motori diesel con filtro antiparticolato diesel integrato di serie o retrofit. Non consigliato per autocarri pesanti con sistema a rigenerazione continua. Fare sempre riferimento al manuale del conducente. Non ignorare la spia di avvertimento DPF poiché la guida prolungata può causare un accumulo eccessivo di fuliggine.
Istruzioni per l'uso
Basta aggiungere un flacone di STP® Pulitore Filtro Anti-Particolato Diesel da 200 ml in un serbatoio pieno (tratta 55 l) ogni 3.000 km.
Se la spia è accesa, aggiungilo al serbatoio del carburante e prova a guidare in autostrada o in strade a doppia carreggiata per almeno 20 minuti, per consentire l’esaurimento della fuliggine.
Potrebbero essere necessari trattamenti ripetuti per garantire un processo di pulizia fase per fase per i filtri fortemente ostruiti o se il filtro è completamente bloccato.
Frequenza di trattamento: Utilizzare ogni 3.000 km.
Domande Frequenti
STP® Pulitore Filtro Anti-Particolato Diesel è adatto per motori diesel con filtro speciale diesel incorporato standard o retrofit. Non consigliato per autocarri pesanti con sistema a rigenerazione continua.
Ti consigliamo di provare un flacone di STP® Pulitore DPF. Se STP Pulitore Filtro Anti-Particolato Diesel viene utilizzato ogni 3.000 km, aiuterà a pulire e proteggere il tuo DPF, oltre a ripristinare la potenza e l’accelerazione perse e a ridurre le emissioni di scarico.
