{"id":2439,"date":"2022-02-16T12:38:32","date_gmt":"2022-02-16T12:38:32","guid":{"rendered":"https:\/\/master-7rqtwti-7z4xhzo4ugydc.us-4.platformsh.site\/?p=2439"},"modified":"2025-05-09T19:05:38","modified_gmt":"2025-05-09T13:35:38","slug":"entretien-saisonnier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/","title":{"rendered":"Entretien saisonnier"},"content":{"rendered":"

Chaque saison apporte son lot de nouveaux d\u00e9fis et de probl\u00e8mes d’entretien de la voiture, de la v\u00e9rification des pneus \u00e0 l’entretien de la climatisation du v\u00e9hicule.\u00a0 STP\u00ae sait combien il est important de maintenir votre voiture en bon \u00e9tat toute l’ann\u00e9e.<\/p>\n

V\u00c9RIFICATION DE VOTRE SYST\u00c8ME DE CLIMATISATION<\/strong><\/h2>\n

Ce que la plupart des gens ne r\u00e9alisent pas, c’est qu’au fil du temps, un syst\u00e8me de climatisation automobile finit par laisser fuir le r\u00e9frig\u00e9rant. Lorsque vous conduisez, votre climatiseur subit des vibrations, des chocs et des changements de temp\u00e9rature extr\u00eames. Les pi\u00e8ces \u00e0 l’int\u00e9rieur du syst\u00e8me se desserrent, les joints d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et les joints toriques se r\u00e9tractent avec le temps, ce qui permet au r\u00e9frig\u00e9rant de s’\u00e9chapper (ou de fuir). Lorsque le syst\u00e8me perd du r\u00e9frig\u00e9rant, le v\u00e9hicule souffle de l’air chaud, ce qui n\u00e9cessite une recharge.<\/p>\n

Comment v\u00e9rifier votre syst\u00e8me de climatisation\u00a0<\/strong><\/h2>\n

L’utilisation d’un produit de recharge \u00e0 faire soi-m\u00eame vous permet de remettre du r\u00e9frig\u00e9rant dans le syst\u00e8me et vous fait \u00e9conomiser de l’argent en vous \u00e9vitant un d\u00e9placement chez le m\u00e9canicien.<\/p>\n

    \n
  1. D\u00e9marrez votre moteur et mettez la climatisation au maximum avec le ventilateur en position haute.<\/li>\n
  2. Confirmez que votre compresseur est en marche.<\/li>\n
  3. Localisez le port de service de la basse pression.<\/li>\n<\/ol>\n

    Il y a g\u00e9n\u00e9ralement deux ports qui permettent d’acc\u00e9der au syst\u00e8me de climatisation d’un v\u00e9hicule.<\/p>\n

      \n
    • Un port basse pression<\/strong> est situ\u00e9 sur la conduite de plus grand diam\u00e8tre (ou plus \u00e9paisse) qui va du compresseur vers le pare-feu (vers le pare-brise). C’est le port que vous utilisez pour recharger.<\/li>\n
    • Le port haute pression<\/strong> est situ\u00e9 sur la conduite de diam\u00e8tre plus \u00e9troit (ou fin) qui va du compresseur vers l’avant de la voiture, o\u00f9 se trouve le condenseur.<\/li>\n<\/ul>\n
        \n
      1. Retirez le disque d’exp\u00e9dition de la bo\u00eete.<\/li>\n
      2. Fixez le raccord rapide situ\u00e9 \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 du tuyau de recharge au port basse pression en le poussant simplement.<\/li>\n
      3. V\u00e9rifiez la pression du manom\u00e8tre lorsque le compresseur se met en marche. Tournez le cadran noir de fa\u00e7on \u00e0 ce que la fl\u00e8che bleue sur la face de la jauge pointe vers la temp\u00e9rature ambiante (ext\u00e9rieure) actuelle sur le cadran. D\u00e9branchez la jauge du port basse pression.<\/li>\n
      4. Secouez bien le bidon. Vissez le bidon dans l’ensemble du tuyau et reconnectez le raccord rapide au port basse pression Appuyez sur la g\u00e2chette du dispositif de charge pour commencer la charge.<\/li>\n
      5. Reportez-vous aux instructions de chargement sp\u00e9cifiques du produit pour plus de d\u00e9tails.<\/li>\n<\/ol>\n

        V\u00c9RIFICATION DES PNEUS ET SOUS LE CAPOT<\/h2>\n

        Pneus d’hiver <\/strong>et<\/strong> d’\u00e9t\u00e9\u00a0:<\/strong><\/p>\n

        Si vous vivez et conduisez dans une r\u00e9gion o\u00f9 les conditions routi\u00e8res changent \u00e0 chaque saison, vous pouvez envisager d’avoir deux jeux de pneus : hiver et \u00e9t\u00e9.<\/p>\n

        Les pneus d’hiver<\/strong> sont con\u00e7us pour bien s’arr\u00eater dans des conditions humides et canaliser l’eau et la neige loin de la bande de roulement du pneu, ce qui aide la bande de roulement \u00e0 rester en contact avec la route.<\/p>\n

        Les pneus d’\u00e9t\u00e9<\/strong> ont un compos\u00e9 de gomme plus adh\u00e9rent, ou plus collant, que celui d’un pneu toutes saisons. Un compos\u00e9 plus adh\u00e9rent de la bande de roulement du pneu permet \u00e9galement une direction et un freinage plus r\u00e9actifs.<\/p>\n

        Les pneus toute saison<\/strong> sont un excellent compromis entre l’achat et la possession de pneus d’\u00e9t\u00e9 et d’hiver. Les pneus toute saison \u00e9vitent au propri\u00e9taire de devoir changer de pneus tout au long de l’ann\u00e9e. Et ils permettent au propri\u00e9taire d’\u00e9conomiser de l’argent en \u00e9vitant d’avoir \u00e0 acheter un jeu de jantes et de pneus suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

        Contr\u00f4le de la pression des pneus :<\/h3>\n

        Comme le volume d’air change avec la temp\u00e9rature, la pression des pneus peut fluctuer lorsque le temps passe du chaud au froid et vice versa. Lorsque le temps fluctue, v\u00e9rifiez toujours que la pression de vos pneus est correcte. Tous les v\u00e9hicules r\u00e9cents sont \u00e9quip\u00e9s d’un voyant sur le tableau de bord qui signale une pression des pneus faible ou \u00e9lev\u00e9e. Gardez un \u0153il sur ce voyant. Effectuez imm\u00e9diatement les ajustements n\u00e9cessaires pour maintenir la pression de vos pneus \u00e0 son niveau optimal.<\/p>\n

        V\u00e9rification des COURROIES et DURITES de votre voiture<\/h2>\n

        Les temp\u00e9ratures basses et \u00e9lev\u00e9es peuvent fragiliser les courroies et les durites. Inspectez-les r\u00e9guli\u00e8rement pour d\u00e9tecter les fissures ou les d\u00e9chirures qui peuvent entra\u00eener des fuites de liquide de refroidissement et une surchauffe.<\/p>\n

        V\u00e9rification de la BATTERIE de votre voiture<\/h2>\n

        V\u00e9rifiez que les bornes de la batterie ne sont pas corrod\u00e9es. Si une quelconque corrosion est constat\u00e9e, les bornes doivent \u00eatre nettoy\u00e9es. Les batteries fournissent moins d’\u00e9nergie \u00e0 basse temp\u00e9rature, alors ne vous laissez pas surprendre par le froid \u2013 remplacez votre vieille batterie avant qu’elle ne tombe en panne.<\/p>\n

        CONSEIL DE PRO\u00a0:<\/strong><\/p>\n

        Versez du bicarbonate de soude sur la borne et nettoyez-la avec une vieille brosse \u00e0 dents humide. Cela permettra de neutraliser l’accumulation corrosive.<\/p>\n

        STABILISATION DU CARBURANT<\/strong><\/h2>\n

        Que vous stockiez votre v\u00e9hicule pour l’hiver ou que vous ayez un v\u00e9hicule qui n’est pas conduit r\u00e9guli\u00e8rement, le carburant dans le r\u00e9servoir doit \u00eatre stabilis\u00e9. L’essence peut commencer \u00e0 s’oxyder et \u00e0 se d\u00e9grader en l’espace de trois semaines seulement. L’ajout d’un stabilisateur de carburant dans le r\u00e9servoir permettra de garder l’essence intacte tout au long de la saison.<\/p>\n

        CONSEIL DE PRO\u00a0:<\/strong> N’oubliez pas de stabiliser le carburant de vos \u00e9quipements de chantier, de vos v\u00e9hicules de sports nautiques et tout-terrain lorsque vous les rangez pour la saison.<\/p>\n

        ENTRETIEN DES PARE-BRISE<\/strong><\/h2>\n

        Les conditions climatiques s\u00e9v\u00e8res de l’hiver et de l’\u00e9t\u00e9 mettent la fiabilit\u00e9 de votre v\u00e9hicule \u00e0 l’\u00e9preuve. Il est bon d’anticiper et de se pr\u00e9parer \u00e0 des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques changeantes.<\/p>\n

        Essuie-glaces\u00a0:<\/strong><\/h3>\n

        Changez vos essuie-glaces chaque ann\u00e9e avant le d\u00e9but de la saison des pluies. Les essuie-glaces us\u00e9s laissent des traces et des taches, voire des claquements.<\/p>\n

        Traitement du verre du pare-brise\u00a0:<\/strong><\/p>\n

        Un bon traitement du verre permet de repousser l’eau et m\u00eame les insectes du pare-brise.<\/p>\n

        Liquide lave-glace\u00a0:<\/strong><\/h3>\n

        Remplissez le r\u00e9servoir de liquide lave-glace, pas d’eau du robinet. Le liquide lave-glace contient un solvant et un d\u00e9tergent formul\u00e9s pour \u00e9liminer la salet\u00e9 de la route et les \u00e9claboussures d’insectes, afin de laisser une finition sans trace. Il existe toute une gamme de liquides de lave-glace\u00a0: d\u00e9givrant, anti-insectes et toute saison.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Chaque saison apporte son lot de nouveaux d\u00e9fis et de probl\u00e8mes d’entretien de la voiture, de la v\u00e9rification des pneus \u00e0 l’entretien de la climatisation du v\u00e9hicule.\u00a0 STP\u00ae sait combien il est important de maintenir votre voiture en bon \u00e9tat toute l’ann\u00e9e. V\u00c9RIFICATION DE VOTRE SYST\u00c8ME DE CLIMATISATION Ce que la plupart des gens ne […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4500,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-2439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-maintenance-advice"],"acf":[],"yoast_head":"\nSeasonal Maintenance \u2013 Basic Maintenance | STP\u00ae<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Here\u2019s an essential list of seasonal maintenance tasks you should remember to run on your vehicle if you want to continue to get the best out of it.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Seasonal Maintenance \u2013 Basic Maintenance | STP\u00ae\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Here\u2019s an essential list of seasonal maintenance tasks you should remember to run on your vehicle if you want to continue to get the best out of it.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"STP France\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-02-16T12:38:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-05-09T13:35:38+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"a779ac37_admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"a779ac37_admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"a779ac37_admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/918a8efe20a9c94f9f1eca183f24b3ca\"},\"headline\":\"Entretien saisonnier\",\"datePublished\":\"2022-02-16T12:38:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-09T13:35:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/\"},\"wordCount\":1162,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/stpcdnimage.imgix.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/12\\\/2022\\\/02\\\/seasonal-maintenancejpg.avif\",\"articleSection\":[\"Maintenance Advice\"],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/\",\"name\":\"Seasonal Maintenance \u2013 Basic Maintenance | STP\u00ae\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/stpcdnimage.imgix.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/12\\\/2022\\\/02\\\/seasonal-maintenancejpg.avif\",\"datePublished\":\"2022-02-16T12:38:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-05-09T13:35:38+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/918a8efe20a9c94f9f1eca183f24b3ca\"},\"description\":\"Here\u2019s an essential list of seasonal maintenance tasks you should remember to run on your vehicle if you want to continue to get the best out of it.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/stpcdnimage.imgix.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/12\\\/2022\\\/02\\\/seasonal-maintenancejpg.avif\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/stpcdnimage.imgix.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/12\\\/2022\\\/02\\\/seasonal-maintenancejpg.avif\",\"width\":960,\"height\":540},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/entretien-saisonnier\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Maintenance Advice\",\"item\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/category\\\/maintenance-advice\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Entretien saisonnier\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/fr\\\/\",\"name\":\"STP France\",\"description\":\"Science. Technology. Performance\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/918a8efe20a9c94f9f1eca183f24b3ca\",\"name\":\"a779ac37_admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/84c06fc76f1ff225ad4efe07f66d41ca8b891a3555598ff31256ed5a2022b75f?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/84c06fc76f1ff225ad4efe07f66d41ca8b891a3555598ff31256ed5a2022b75f?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/84c06fc76f1ff225ad4efe07f66d41ca8b891a3555598ff31256ed5a2022b75f?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"a779ac37_admin\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/stp.com\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/fr\\\/author\\\/a779ac37_admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Seasonal Maintenance \u2013 Basic Maintenance | STP\u00ae","description":"Here\u2019s an essential list of seasonal maintenance tasks you should remember to run on your vehicle if you want to continue to get the best out of it.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Seasonal Maintenance \u2013 Basic Maintenance | STP\u00ae","og_description":"Here\u2019s an essential list of seasonal maintenance tasks you should remember to run on your vehicle if you want to continue to get the best out of it.","og_url":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/","og_site_name":"STP France","article_published_time":"2022-02-16T12:38:32+00:00","article_modified_time":"2025-05-09T13:35:38+00:00","author":"a779ac37_admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"a779ac37_admin","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/"},"author":{"name":"a779ac37_admin","@id":"https:\/\/c38a2c2a6e.nxcli.io\/fr\/#\/schema\/person\/918a8efe20a9c94f9f1eca183f24b3ca"},"headline":"Entretien saisonnier","datePublished":"2022-02-16T12:38:32+00:00","dateModified":"2025-05-09T13:35:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/"},"wordCount":1162,"image":{"@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/stpcdnimage.imgix.net\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2022\/02\/seasonal-maintenancejpg.avif","articleSection":["Maintenance Advice"],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/","url":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/","name":"Seasonal Maintenance \u2013 Basic Maintenance | STP\u00ae","isPartOf":{"@id":"https:\/\/c38a2c2a6e.nxcli.io\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/stpcdnimage.imgix.net\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2022\/02\/seasonal-maintenancejpg.avif","datePublished":"2022-02-16T12:38:32+00:00","dateModified":"2025-05-09T13:35:38+00:00","author":{"@id":"https:\/\/c38a2c2a6e.nxcli.io\/fr\/#\/schema\/person\/918a8efe20a9c94f9f1eca183f24b3ca"},"description":"Here\u2019s an essential list of seasonal maintenance tasks you should remember to run on your vehicle if you want to continue to get the best out of it.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/#primaryimage","url":"https:\/\/stpcdnimage.imgix.net\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2022\/02\/seasonal-maintenancejpg.avif","contentUrl":"https:\/\/stpcdnimage.imgix.net\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2022\/02\/seasonal-maintenancejpg.avif","width":960,"height":540},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/stp.com\/fr\/entretien-saisonnier\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/stp.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Maintenance Advice","item":"https:\/\/stp.com\/fr\/category\/maintenance-advice\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Entretien saisonnier"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/c38a2c2a6e.nxcli.io\/fr\/#website","url":"https:\/\/c38a2c2a6e.nxcli.io\/fr\/","name":"STP France","description":"Science. Technology. Performance","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/c38a2c2a6e.nxcli.io\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/c38a2c2a6e.nxcli.io\/fr\/#\/schema\/person\/918a8efe20a9c94f9f1eca183f24b3ca","name":"a779ac37_admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/84c06fc76f1ff225ad4efe07f66d41ca8b891a3555598ff31256ed5a2022b75f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/84c06fc76f1ff225ad4efe07f66d41ca8b891a3555598ff31256ed5a2022b75f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/84c06fc76f1ff225ad4efe07f66d41ca8b891a3555598ff31256ed5a2022b75f?s=96&d=mm&r=g","caption":"a779ac37_admin"},"sameAs":["https:\/\/stp.com"],"url":"https:\/\/stp.com\/fr\/author\/a779ac37_admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2439"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7948,"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2439\/revisions\/7948"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stp.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}