Huile moteur

Les moteurs ont la charge de travail la plus lourde dans une voiture. Ils ont besoin d'un entretien et d'un soutien appropriés s'ils veulent offrir des années de service fiable.

POURQUOI VOUS DEVEZ CHANGER VOTRE HUILE

Négliger la routine des vidanges augmente le risque d'endommager les composants du moteur. C'est pourquoi l'huile moteur doit être changée régulièrement :

1. L'huile moteur amortit les pièces mobiles. L'épaisseur de l'huile est réduite par les températures extrêmes qui peuvent survenir même lors d'une utilisation normale.
2. L'huile moteur devient également acide au fil du temps en raison de l'oxydation et, par conséquent, elle peut être moins efficace pour lutter contre la corrosion.
3. Les filtres à huile capturent les débris et les sous-produits indésirables et nocifs du processus de combustion.
4. Le remplacement du filtre à huile à chaque vidange permet de s'assurer que votre moteur fait circuler de l'huile propre.
5. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les recommandations du fabricant concernant les qualités d'huile et les intervalles de vidange.

TYPES D'HUILE

Les huiles moteur sont composées d'une huile de base et de divers additifs, chacun présentant un avantage unique pour le moteur. Les composés additifs s'épuisent au fur et à mesure que l'huile vieillit. L'huile de base peut être conventionnelle ou synthétique. L'huile conventionnelle est généralement du pétrole raffiné. L'huile synthétique a été encore plus raffinée que l'huile conventionnelle. Les ajouts d'additifs permettent de modifier la friction, d'améliorer la protection contre l'usure, la détergence et d'autres avantages.

SYNTHÉTIQUE 

Assure une super lubrification, résiste à la chaleur extrême et prolonge les intervalles de vidange.

MÉLANGE SYNTHÉTIQUE

Plus propre que l'huile conventionnelle, résiste aux hautes températures, moins chère que l'huile synthétique complète.

KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ

Contient des additifs qui conditionnent les joints pour aider à arrêter les petites fuites d'huile.

CONVENTIONNELLE

Offre une bonne lubrification, des additifs de nettoyage et est moins chère que l'huile synthétique.

COMMENT CHANGER VOTRE HUILE :

1. Garez votre voiture sur une surface plane et mettez le frein de stationnement.

CONSEIL DE PRO : Faites tourner votre moteur pendant 5 minutes avant de vidanger l'huile, car l'huile chaude se vide plus rapidement que l'huile froide. Ne vidangez PAS l'huile qui est à pleine température de fonctionnement Elle sera beaucoup trop chaude !

2. Localisez le bouchon de vidange d'huile et placez le bac de vidange en dessous. Ensuite, desserrez le bouchon à l'aide d'une clé à douille. Assurez-vous que le bac de vidange est suffisamment grand pour contenir 4 à 5 litres d'huile ou plus. L'huile s'écoule en biais, il faut donc positionner votre bac pour la récupérer. Il peut être nécessaire de soulever certains véhicules et de placer un cric sous le véhicule.
3. Dévissez le bouchon à la main et vidangez toute l'huile. Pour accélérer le processus de vidange, retirez le bouchon du filtre situé sur le dessus du moteur et laissez l'air entrer par le haut.
4. Replacez le bouchon d'huile. Serrez le bouchon d'huile à la main de manière à ce qu'il ne soit pas fileté en croix. Une fois que le bouchon est serré, finissez de le serrer avec une clé ou à la main.
5. Retirez le filtre à huile existant. Certains filtres à huile nécessitent un outil spécial pour être retirés. Placez le bac à huile sous l'ancien filtre pour récupérer l'huile restante pendant que vous le dévissez, à l'aide d'une clé à filtre à huile. Utilisez un chiffon pour nettoyer la surface de montage. Assurez-vous que le joint torique d'étanchéité de l'ancien filtre n'est pas collé à la surface de montage du moteur.
6. Enduisez légèrement le joint en caoutchouc du nouveau filtre d'huile neuve. Lubrifiez le nouveau filtre et vissez-le en place à la main. Il n'est généralement pas nécessaire de serrer le filtre à huile avec la clé.
7. Nettoyez le col du filtre à huile et versez la nouvelle huile à l'aide d'un entonnoir. En règle générale, vous utiliserez 4 à 5 litres d'huile, mais consultez votre manuel pour connaître la capacité en huile de votre véhicule. Remettez ensuite le bouchon en place.
8. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites. Vérifiez l'absence de fuites autour du bouchon de vidange d'huile et du filtre. Si vous remarquez une fuite, arrêtez immédiatement le moteur et traitez le problème.. Vérifiez ensuite la jauge d'huile et ajoutez de l'huile si nécessaire.
9.  Jetez l'huile usagée de manière appropriée.