Polttoainejärjestelmä ja polttoaineen lisäaineet

Polttoainejärjestelmä koostuu polttoainesäiliöstä, polttoainepumpusta, suodattimesta sekä ruiskutusjärjestelmästä (polttoainesuuttimet) tai kaasuttimesta. Se tehtävänä on toimittaa polttoainetta moottoriin. Jokaisen osan on toimittava moitteettomasti ajoneuvon parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi.

POLTTOAINEJÄRJESTELMÄN OSAT

Ajan myötä moottorin suorituskyky voi heiketä johtuen haitallisista kerrostumista, jotka tukkivat polttoainejärjestelmän ja heikentävät polttoaineen tehokkuutta.

Polttoainesuuttimet/kaasuttimet

Polttoainesuutin ruiskuttaa polttoaineen moottorin polttokammioon. Suihkutettavan polttoaineen määrää säännöstellään ohjauslaitteen avulla, joka mittaa oikean määrän polttoainetta moottoriin vietäväksi.

Kaasutin oli tavanomaisin polttoaineen syöttötapa ajoneuvoissa 1980-luvun loppuun asti. Kaasutin on manuaalinen, ja se sekoittaa höyrystyneen polttoaineen ilmaan palavan tai räjähtävän seoksen aikaansaamiseksi. Nykyään kaasutin on enimmäkseen korvattu elektronisella polttoaineen ruiskutusjärjestelmällä.

Imuventtiili

Imuventtiili avautuu, jotta ilma-polttoaineseos pääsee moottorin polttokammioon. Imuventtiileissä olevat kerrostumat voivat rajoittaa tai muuttaa ilma-polttoaineseoksen virtausta. Polttoaine saattaa tarttua imuventtiilin kerrostumiin, eikä se pääse tarvittaessa polttokammioon. Oikea polttoaineen lisäaine voi auttaa poistamaan kerrostumat ja palauttamaan menetetyn suorituskyvyn.

Mäntä

Mäntä liikkuu ylös ja alas ja muuttaa palamisesta syntyvän paineen liikkeeksi. Polttoaineiden lisäaineiden, jotka auttavat poistamaan tai vähentämään kerrostumia, on osoitettu olevan tehokkaita suorituskyvyn heikkenemisen vähentämisessä.

Polttokammio

Polttokammiossa tapahtuu ilma-polttoaineseoksen palaminen. Kerrostumat polttokammiossa voivat vaikuttaa lämmönsiirtoon sekä ilman ja polttoaineen puristumiseen. Liiallinen lämpö voi aiheuttaa ennenaikaisen syttymisen ja moottorin nakuttavan äänen.

Joissakin ajoneuvoissa on nakutusantureita, joita käytetään hallitsemaan moottorin nakutusta. Näiden antureiden avulla ohjausyksikkö pyrkii vähentämään nakutusta, jolla on haitallinen vaikutus suorituskykyyn. Polttoainejärjestelmän kerrostumat saattavat aiheuttavat nakutusta, minkä vuoksi polttoainejärjestelmän puhtaana pitäminen on erittäin tärkeää.

H3: MITÄ POLTTOAINEEN LISÄAINETTA TARVITSEN?

Polttoaineen lisäaineet vaihtelevat tyypin ja pitoisuuden mukaan. Katso alta, mitkä STP®-tuotteet auttavat ehkäisemään, poistamaan tai syväpuhdistamaan kerrostumia. Lue myös lisää polttoaineen ja öljyn lisäaineoppaastamme.

Nämä STP®-tuotteet estävät uusien kerrostumien muodostumista:

1. STP® Gas Treatment auttaa pitämään polttoaineen imujärjestelmän puhtaana.
2. STP® High Mileage Fuel Injector & Carburetor Treatment vähentää ylemmän sylinterin kitkaa männänrenkaissa ja sylinterin seinissä.
3. STP® All Season Water Remover poistaa veden ja pitää polttoainesuuttimet puhtaina.

Nämä STP®-tuotteet poistavat olemassa olevat kerrostumat polttoainesuuttimien ja venttiilien puhdistamiseksi:

1. STP® Octane Booster auttaa nostamaan oktaanilukuja ja palauttamaan hevosvoimat.
2. STP® Super Concentrated Fuel Injector Cleaner puhdistaa likaiset polttoainesuuttimet.

Nämä STP®-tuotteet auttavat poistamaan olemassa olevia kerrostumia jo yhdellä käsittelyllä koko polttoainejärjestelmän puhdistamiseksi:

1. STP® Complete Fuel System Cleaner puhdistaa koko polttoainejärjestelmän optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
2. STP® Ultra 5 In 1 Fuel System Cleaner  syväpuhdistaa koko polttoainejärjestelmän ja vähentää moottorin kitkaa