Jäähdytysjärjestelmä
Table of contents
Jäähdytysjärjestelmä pitää moottorin suunnitellussa käyttölämpötilassa käynnin aikana; yleensä 180–230 asteessa. Sekä kuumat että kylmät ajo-olosuhteet vaativat moottorin jäähdytinjärjestelmältä hyvää toimivuutta.
Kuumalla säällä jäähdytysjärjestelmä tarjoaa viileää jäähdytysnestettä pitääkseen moottorin sopivassa käyttölämpötilassa. Kylmällä säällä se tarjoaa lämmintä jäähdytysnestettä pitääkseen moottorin käyttölämpötilassaan. Jos jäähdytysjärjestelmä ei pysty tuottamaan tarpeeksi lämmintä jäähdytysnestettä, moottori kuluttaa tarpeettomasti enemmän polttoainetta.
Muista ylläpitää vaadittua jäähdytysnesteen tasoa, jotta jäähdytysjärjestelmä toimii tehokkaasti. Järjestelmän täydellistä huuhtelua ja jäähdytysnesteen vaihtoa suositellaan suoritettavaksi kahden vuoden välein.
Moottorin lämpömittarin korkeat lukemat, moottorin jälkikäynti tai kolina voivat olla merkkejä jäähdytysjärjestelmän ongelmista. Asianmukainen huolto voi auttaa estämään nämä ongelmat.
JÄÄHDYTYSNESTE
Muista aina tarkistaa jäähdytysnesteen määrä viileässä moottorissa. Jäähdyttimen korkin avaaminen lämpimässä tai kuumassa moottorissa voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Jäähdytysneste on sekoitus pakkasnestettä ja vettä, tyypillisesti 50 % kumpaakin. Tarkasta suositeltu sekoitussuhde auton ohjekirjasta.
Kuinka jäähdytysnesteen taso tarkistetaan:
- Irrota jäähdyttimen korkki moottorin ollessa viileä. Jäähdytysnesteen tason tulee olla juuri jäähdyttimen täyttöaukon alapuolella tai määritetyllä tasolla jäähdytysnestesäiliössä.
- Jos taso on alhainen, lisää jäähdytysnestettä, kunnes taso on auton ohjekirjan ohjeiden mukainen.
- Kierrä korkki paikalleen.
Jäähdytysnesteen vaihto:
Moottorin jäähdytysneste sisältää lisäaineita, jotka auttavat estämään jäähdytysjärjestelmässä olevien metallien korroosiota. Näiden lisäaineiden käyttöikä on kuitenkin rajallinen. Jäähdytysnesteen vaihto minimoi korroosion, mikä mahdollistaa jäähdytysjärjestelmän tehokkaan toiminnan.
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄN TARKASTAMINEN
Kun tarkastat jäähdytysnestejärjestelmää, on hyvä tarkistaa seuraavat asiat:
- Jäähdyttimen korkki: poista korkki ja tarkista korkin pohjassa oleva kumitiiviste. Sen tulee olla puhdas ja taipuisa. Jos se on likainen, pyyhi se puhtaaksi rievulla. Jos se on kova tai haljennut, heitä se pois ja vaihda se uuteen korkkiin.
- Hihnat ja letkut: tarkista jokainen letku ja hihna halkeamien ja vaurioiden varalta. Jos osassa havaitaan vaurioita, se on vaihdettava.
- Vesipumppu: tarkasta, ettei pumpun tiivisteissä ja alapuolella olevassa pienessä aukossa ole korroosion tai vuotamisen merkkejä. Vuotava aukko on merkki huonosta sisäisestä tiivisteestä. Tiiviste on vaihdettava välittömästi ylikuumenemisen estämiseksi.