{"id":2413,"date":"2022-02-16T11:17:25","date_gmt":"2022-02-16T11:17:25","guid":{"rendered":"https:\/\/master-7rqtwti-7z4xhzo4ugydc.us-4.platformsh.site\/?p=2413"},"modified":"2025-05-16T15:38:16","modified_gmt":"2025-05-16T10:08:16","slug":"bremsanlage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stp.com\/de\/bremsanlage\/","title":{"rendered":"Bremsanlage"},"content":{"rendered":"

Bei der Fahrzeugwartung wird die Bremsanlage gerne \u00fcbersehen, obwohl genau diese Komponente eigentlich an erster Stelle stehen m\u00fcsste, wenn es um die Sicherheit geht. Richtige Wartung verhindert nicht nur, dass die Bremsanlage ihren Dienst versagt, wenn es darauf ankommt \u2013 sondern spart auch Geld, das sonst wegen vorzeitiger Korrosion interner Teile und anderer Sch\u00e4den ausgeben werden muss. Verwenden Sie immer den auf der Kappe des Bremsfl\u00fcssigkeitsbeh\u00e4lters oder in der Betriebsanleitung angegebenen Bremsfl\u00fcssigkeitstyp.<\/p>\n

So pr\u00fcfen Sie den Bremsfl\u00fcssigkeitsstand:<\/strong><\/h3>\n

Ein wichtiger Schritt bei der Wartung der Bremsanlage besteht im Wechseln der Bremsfl\u00fcssigkeit. Bremsfl\u00fcssigkeit ist hygroskopisch, zieht also Wasser an. Durch Austausch der alten gegen frische Bremsfl\u00fcssigkeit sorgen Sie daf\u00fcr, dass sich kein Wasser im System befindet, das die Bremswirkung beeintr\u00e4chtigen kann. Falls Ihre Bremsen beim harten Abbremsen nicht mehr wie gewohnt zupacken, l\u00e4sst sich die urspr\u00fcngliche Bremsleistung gew\u00f6hnlich durch Sp\u00fclen der Bremsanlage und Auff\u00fcllen mit frischer Bremsfl\u00fcssigkeit wiederherstellen.<\/p>\n

    \n
  1. Finden Sie den Bremsfl\u00fcssigkeitsbeh\u00e4lter \u2013 dieser befindet sich unter der Haube, fast immer an der R\u00fcckwand des Motorraums auf der Fahrerseite.<\/li>\n
  2. Befreien Sie den Beh\u00e4lter und seine Kappe von Staub und Dreck.<\/li>\n
  3. Nehmen Sie die Kappe ab und gie\u00dfen Sie Bremsfl\u00fcssigkeit in den Beh\u00e4lter, bis der Fl\u00fcssigkeitsstand die Voll- oder Maximum-Marke (\u201efull\u201c, \u201emax\u201c) an der Seite des Beh\u00e4lters erreicht.<\/li>\n
  4. Setzen Sie den Deckel wieder auf.<\/li>\n<\/ol>\n

    PROFITIPP:<\/strong><\/p>\n

    Bremsfl\u00fcssigkeit l\u00f6st Farbe und Lackierung auf, achten Sie also darauf, dass Bremsfl\u00fcssigkeit nicht auf lackierte Fl\u00e4chen gelangt. Falls Sie etwas versch\u00fctten, sp\u00fclen Sie die Fl\u00fcssigkeit SOFORT mit reichlich Wasser ab \u2013 Wasser neutralisiert Bremsfl\u00fcssigkeit recht gut.<\/p>\n

    FAHRWERKSTEILE WARTEN<\/strong><\/h2>\n

    Verbindungspunkte am Fahrwerk m\u00fcssen geschmiert werden, damit sie nicht vorzeitig verschlei\u00dfen und verrosten. Wenn Ihr Auto seinen Dienst mit St\u00f6hnen oder Quietschen quittiert, hei\u00dft das, dass es sich nach einer guten Fahrwerksschmierung sehnt.<\/p>\n

    Da jedes Fahrzeug anders aufgebaut ist, schauen Sie in der Betriebsanleitung Ihres Autos nach, an welchen Stellen geschmiert werden soll. In der Betriebsanleitung finden Sie auch vom Hersteller empfohlene Schmiermittel und die zugeh\u00f6rigen Serviceintervalle. Falls sich die Betriebsanleitung Ihres Autos zu den Serviceintervallen zur Fahrwerksschmierung ausschweigen sollte, gibt es eine gute Faustregel: bei jedem dritten \u00d6lwechsel oder dreimal im Jahr.<\/p>\n

    Die meisten PKWs und leichten Nutzfahrzeuge von heute werden mit versiegelten, mit Schmiermitteln gef\u00fcllten Kugelgelenken, Spurstangenk\u00f6pfen und sogar Kardangelenken produziert, die ein Leben lang halten sollten. Allerdings kann man \u201eein Leben lang\u201c nat\u00fcrlich auch etwas anders auslegen \u2013 wenn das werksseitige Schmiermittel austrocknet, bedeutet dies gew\u00f6hnlich auch das Lebensende des so geschmierten Teiles. Manche Fahrzeuge werden nach wie vor mit Teilen der Federung und des Antriebsstrangs produziert, die noch \u00fcber richtige Schmiernippel verf\u00fcgen. Bei solchen Fahrzeugen k\u00f6nnen Sie mit einer einfachen Schmierpresse in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden f\u00fcr perfekte Schmierung sorgen.<\/p>\n

    PROFITIPP:<\/strong><\/p>\n

    Verwenden Sie hochwertige Lithium- oder synthetische Schmiermittel.<\/p>\n

    So schmieren Sie Fahrwerksverbindungen:<\/strong><\/p>\n

      \n
    1. Reinigen Sie die Teile gr\u00fcndlich mit einem Lappen.<\/li>\n
    2. F\u00fcllen Sie die Schmierpresse mit hochwertigem Fahrwerksschmiermittel und setzen Sie die M\u00fcndung der Schmierpresse an den Schmiernippel des Fahrzeugs an.<\/li>\n
    3. Dr\u00fccken Sie den Ausl\u00f6ser der Schmierpresse zum Einpressen des Schmiermittels, bis Schmiermittel aus der Dichtung austritt.<\/li>\n
    4. Entfernen Sie die Schmierpresse und wischen Sie \u00fcbersch\u00fcssiges Schmiermittel ab.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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