• Motoröle sind sehr sorgfältig entwickelte Schmiermittel, die zahlreiche wichtige Funktionen erfüllen müssen – unter anderem dienen Motoröle nicht nur zum Schmieren, sondern auch zum Kühlen und Sauberhalten des Motors, schützen diesen vor Rost, Korrosion und vorzeitigem Verschleiß. Zu den wichtigsten Funktionen des Öls zählt natürlich die Schmierung, also das Bilden einer gleitfähigen Schicht zwischen beweglichen Teilen, damit sich diese leicht und ungehindert bewegen können. Dies verhindert, dass Metall großflächig auf anderes Mittel stößt und dadurch viel Reibung entsteht – eine der Hauptursachen für Überhitzen, Verschleiß und den vorzeitigen Ausfall von Motorteilen. STP®  Öladditiv bekämpft solche Reibung von Metall auf Metall durch Bilden eines robusten Ölpolsters zwischen beweglichen Motorteilen und beugt damit dem Verschleiß wirksam vor.

  • STP®  Öladditiv können Sie jederzeit verwenden. Das Mittel wirkt am besten, wenn Sie es gleich nach dem Ölwechsel zum frischen, noch motorwarmen Öl geben.

  • Motorschlamm ist ein zähflüssiger, klebriger Rückstand, der sich aus Nebenprodukten der Verbrennung (Öloxidationsreste, Kohlenstoff und Wasser) im Motor bilden kann. Wenn sich ein heißer Motor abkühlt, schlägt sich Wasser nieder. Das Öl vermischt sich mit dem Wasser und bildet früher oder später einen zähflüssigen Schlamm, der sich an den Motorteilen ablagert. Häufige Kaltstarts und Kurzstreckenfahrten tragen zu diesem Übel bei, da das Motoröl nicht heiß genug werden kann, um das Wasser verdunsten zu lassen und über die Abgasanlage nach außen zu leiten. Motorschlamm kann sich sehr unschön auswirken, da er Ölkanäle und Rücklauföffnungen verstopfen und in manchen Fällen auch die Ölaufnahme aus der Ölwanne blockieren kann. Dies führt dazu, dass der Motor nicht genug Öl bekommt, obwohl eigentlich genug eingefüllt wurde. STP®  Öladditive enthalten Reinigungsmittel, die Motorschlamm im Motoröl binden und verhindern können, dass sich Schlamm in Ihrem Motor ansammelt.

  • Keinesfalls. STP®  Öladditive enthalten Reinigungsmittel, die Motorschlamm im Motoröl binden und so verhindern können, dass sich Schlamm in Ihrem Motor ansammelt.

  • STP®  Öladditive können jederzeit hinzugegeben werden, am besten jedoch bei jedem Ölwechsel. Generell sollten diese Mittel nach jedem Ölwechsel erneut zugegeben werden, da mit dem Altöl natürlich auch das Öladditiv abgelassen wird. Schauen Sie sich dazu auch die Hinweise auf der Verpackung an.

  • Die richtige Menge finden Sie jeweils auf der Verpackung.

  • Viele Fahrzeughersteller geben an, dass ihre Fahrzeuge keine Öladditive benötigen, bieten erstaunlicherweise aber dennoch eigene Additive zum Verkauf an. Bestimmte Öladditive enthalten korrosive Chemikalien, darunter auch chlorbasierte Schmiermittel, die innere Motorkomponenten schädigen können. STP®  Produkte enthalten keine korrosiven Bestandteile und lassen sich mit sämtlichen Motoren sicher verwenden.

  • Hier können wir keine verbindliche Aussage treffen, da unsere STP®  Öladditive nicht mit Zweitaktern getestet wurden. Daher können wir sie auch nicht empfehlen.

  • Selbstverständlich. STP® Öladditive wurden sogar speziell für Viertakter entwickelt.