Sommer- und Winterwartung

Jede Jahreszeit bringt eigene Herausforderungen und Wartungsaufgaben mit sich – vom Prüfen der Reifen bis zur Wartung der Klimaanlage.  Bei STP® ist uns sehr bewusst, wie wichtig es ist, Ihr Auto das ganze Jahr über gut in Schuss zu halten.

KLIMAANLAGE PRÜFEN

Die meisten Leute denken überhaupt nicht daran, dass bei einer Autoklimaanlage früher oder später Kühlmittel auslaufen kann und wird. Bei der Fahrt muss Ihre Autoklimaanlage reichlich Vibrationen, Stöße und teils extreme Temperaturwechsel aushalten. Dies führt unweigerlich dazu, dass sich interne Teile lösen, Dichtungen und O-Ringe mit der Zeit schrumpfen – und irgendwann beginnt das Kühlmittel, zu entweichen. Bei merklichen Kühlmittelverlusten sinkt die Kühlleistung der Klimaanlage immer weiter, bis sie im Grunde genommen nur noch als Heizung zu gebrauchen ist – es wird Zeit für eine Auffrischung.

So prüfen Sie Ihre Klimaanlage

Mit Produkten zum Selbstauffüllen können Sie den Kühlmittelstand der Klimaanlage wieder selbst korrigieren, sparen sich den Weg zur Werkstatt und die damit verbundenen Kosten.

1. Starten Sie den Motor und schalten Sie die Klimaanlage mitsamt Lüftern auf volle Leistung.
2. Stellen Sie sicher, dass der Kompressor läuft.
3. Schauen Sie nach, wo sich der Niederdruck-Serviceanschluss befindet.

Bei Autoklimaanlagen gibt es gewöhnlich zwei unterschiedliche Serviceanschlüsse.

• Es gibt einen Niederdruckanschluss  an der größeren (dickeren) Leitung, die vom Kompressor zur Spritzwand (der Wand unter der Windschutzscheibe, die Motorraum und Innenraum voneinander trennt) führt. Dies ist der Anschluss, den Sie zum Nachfüllen verwenden.
• Der Hochdruckanschluss befindet sich an der kleineren (dünneren) Leitung, die vom Kompressor zum Kondensator an der Front des Autos verläuft.

4. Entfernen Sie die Transportsicherung vom Behälter.
5. Bringen Sie den Schnellanschluss am Ende des Nachfüllschlauchs durch einfaches Andrücken am Niederdruckanschluss an.
6. Schauen Sie auf den Druckmesser, wenn sich der Kompressor einschaltet. Drehen Sie die schwarze Skala so, dass der blaue Pfeil des Messgeräts auf die derzeitige Umgebungstemperatur (Außentemperatur) auf der Skala zeigt. Trennen Sie das Messgerät vom Niederdruckanschluss.
7. Schütteln Sie die Dose gut. Verschrauben Sie die Dose mit dem Schlauchanschluss und schließen Sie den Schnellanschluss wieder an den Niederdruckanschluss an. Drücken Sie den Auslöser an der Dose. Das Nachfüllen beginnt.
8. Weitere Details finden Sie in den Anwendungshinweisen zum jeweiligen Nachfüllprodukt.

REIFEN UND UNTER DER HAUBE PRÜFEN

Winter- und Sommerreifen

Wenn Sie in einer Region leben, in der sich die Wetter- und Straßenbedingungen von Jahreszeit zu Jahreszeit drastisch unterscheiden, sollten Sie sich zwei Reifensätze zulegen: Winter- und Sommerreifen.

Winterreifen sorgen für bessere Bremswirkung bei feuchter und kalter Witterung, leiten Wasser und Schnee von der Reifenlauffläche ab und tragen so dazu bei, dass der Reifen nicht den Kontakt zur Straße verliert.

Sommerreifen bestehen aus einer griffigeren, „klebrigeren“ Gummimischung, die bessere Bodenhaftung als bei Ganzjahres- und Winterreifen verspricht. Die griffigere Gummimischung der Reifenlaufflächen sorgt auch für bessere Lenk- und Bremseigenschaften.

Ganzjahresreifen  bilden einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen. Mit Ganzjahresreifen erübrigt sich der Reifenwechsel. Zudem ist dies die günstigere Lösung, da der Kauf eines weiteren Reifensatzes mit Felgen so wegfällt.

Reifendruck prüfen

Da sich Luft je nach Temperatur ausdehnt und zusammenzieht, kann sich auch der Reifendruck ändern, wenn es wärmer oder kälter wird. Achten Sie daher insbesondere bei Wetterumschwüngen darauf, dass Ihr Reifendruck nach wie vor stimmt. Bei den meisten neueren Fahrzeugen gibt es eine Anzeige im Armaturenbrett, die vor zu niedrigem oder zu hohem Reifendruck warnt. Ignorieren Sie diese Anzeige nicht. Korrigieren Sie den Reifendruck sofort – dies erspart Ihnen höheren Spritverbrauch, schnellere Reifenabnutzung, Lenkungsprobleme und weitere Schwierigkeiten.

RIEMEN UND SCHLÄUCHE PRÜFEN

Wechselnde Temperaturen können Riemen und Schläuche schwächen. Untersuchen Sie Riemen und Schläuche daher regelmäßig auf Brüche und Risse, damit Riemen nicht reißen oder durchrutschen, nirgends Kühlmittel austritt und es nicht zu Überhitzung kommt.

AUTOBATTERIE PRÜFEN

Vergewissern Sie sich, dass es keine Korrosionsspuren (weißliche, meist kristalline Verfärbungen) an den Batterieanschlüssen gibt. Falls Korrosion besteht, müssen die Anschlüsse gereinigt werden. Bei niedrigen Temperaturen liefern Batterien gewöhnlich weniger Energie als üblich – tauschen Sie eine bereits schwache Batterie daher rechtzeitig aus, damit Sie später nicht in der Kälte stehen.

PROFITIPP:

Geben Sie etwas Backpulver auf die Batterieanschlüsse und schrubben Sie die Anschlüsse dann mit einer alten, etwas feuchten Zahnbürste sauber. Dies löst die durch Korrosion verursachten Ablagerungen.

KRAFTSTOFF STABILISIEREN

Wenn Sie ihr Fahrzeug im Winter einmotten oder nur sehr wenig mit Ihrem Auto fahren, muss der Kraftstoff im Tank stabilisiert werden. Kraftstoff kann schon nach kurzer Zeit oxidieren und altern, manchmal schon nach drei Wochen. Ein guter Kraftstoffstabilisator im Tank sorgt dafür, dass Ihr Kraftstoff von Jahreszeit zu Jahreszeit frisch bleibt.

PROFITIPP:

Denken Sie daran, auch den Kraftstoff Ihrer Garten- und Sportgeräte und anderer Fahrzeuge zu stabilisieren, wenn Sie diese längere Zeit nicht benutzen.

WINDSCHUTZSCHEIBE WARTEN

Starke Temperaturschwankungen im Sommer und Winter können sich erheblich auf die Zuverlässigkeit Ihres Fahrzeugs auswirken. Daher ist es keine schlechte Idee, ein wenig vorauszudenken und sich auf wechselnde Wetterbedingungen einzustellen.

Scheibenwischer

Wechseln Sie Ihre Scheibenwischer jedes Jahr, bevor die regnerische Zeit beginnt. Verschlissene Scheibenwischer hinterlassen Streifen und schmieren, beginnen früher oder später, zu quietschen und zu klappern.

Windschutzscheibenbehandlung

Eine gute Scheibenbehandlung trägt wesentlich dazu bei, dass Wasser von der Scheibe abperlt und sich Insekten nicht mehr hartnäckig festsetzen.

Scheibenwaschflüssigkeit

Füllen Sie den Behälter mit spezieller Scheibenwaschflüssigkeit, nicht mit Leitungswasser. Gute Scheibenwaschflüssigkeit enthält spezielle Löse- und Reinigungsmittel, die Straßenschmutz und Insektenreste gründlich entfernen und streifenfrei reinigen. Es gibt diverse Scheibenwaschflüssigkeiten, die zum Beispiel enteisen, besonders gut gegen Insekten wirken oder für das ganze Jahr geeignet sind.