Kühlsystem

Das Kühlsystem sorgt dafür, dass der Motor in einem Temperaturbereich arbeiten kann, in dem er sich wohlfühlt, für gewöhnlich bei 180 bis 230 °C. Ganz gleich, ob Sie unter heißen oder kalten Witterungsbedingungen fahren – immer kommt es darauf an, dass das Kühlsystem ganze Arbeit leisten kann.

Bei heißer Witterung sorgt dasKühlsystem mit kaltem Kühlmittel dafür, dass der Motor mit der richtigen Temperatur arbeitet. Bei kaltem Wetter liefert es Wärme, damit Ihr Motor nicht zu kalt läuft. Falls das Kühlsystem zu kaltes Kühlmittel liefert, verbraucht der Motor mehr Sprit als nötig.

Achten Sie darauf, immer für den richtigen Kühlmittelstand zu sorgen, damit das Kühlsystem perfekt arbeiten kann. Alle zwei Jahre sollten Sie das ganze Kühlsystem durchspülen und das Kühlmittel wechseln lassen.

Eine höhere Temperaturanzeige, „Dieseln“ (tackern) des Motors und „Klingeln“ können auf Probleme mit dem Kühlsystem hinweisen. Richtige Wartung kann Sie vor solchen Problemen bewahren.

KÜHLMITTEL

Prüfen Sie den Kühlmittelstand immer bei kaltem Motor. Wenn der Kühlerdeckel bei warmem oder heißem Motor geöffnet wird, kann brühend heißer Dampf mit Wucht austreten und schwere Verbrennungen verursachen! Das Kühlmittel ist üblicherweise eine 50:50-Mischung aus Wasser und Frostschutz. Schauen Sie in der Betriebsanleitung nach, welches Mischungsverhältnis vom Hersteller empfohlen wird.

So prüfen Sie den Kühlmittelstand:

1. Schrauben Sie den Kühlerdeckel bei kaltem Motor ab. Das Kühlmittel sollte bis knapp unter dem Einfüllstutzen am Kühler stehen – oder bei einer bestimmten Marke am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
2. Wenn der Stand zu niedrig ist, geben Sie etwas Kühlmittel hinzu, bis alles wieder stimmt. Halten Sie sich dabei an die Hinweise in der Betriebsanleitung Ihres Autos.
3. Setzen Sie den Deckel wieder auf.

So wechseln Sie das Kühlmittel:

Motorkühlmittel enthalten spezielle Additive, die der Korrosion unterschiedlicher Metalle im Kühlsystem vorbeugen. Allerdings wirken solche Additive nicht ewig. Gelegentlicher Wechsel des Kühlmittels hält Korrosion in minimalen Grenzen und ermöglicht dem Kühlsystem, stets wirksam zu arbeiten.

KÜHLSYSTEM PRÜFEN

Beim Prüfen des Kühlsystems sollten Sie auf Folgendes achten:

• Kühlerdeckel : Schrauben Sie den Deckel (bei kaltem Motor) ab und schauen Sie sich die Gummidichtung im Inneren des Deckels an. Diese sollte sauber und geschmeidig sein. Entfernen Sie Verschmutzungen mit einem Lappen. Falls die Dichtung hart, spröde oder gerissen sein sollte, verwenden Sie einen neuen Deckel mit Dichtung.
• Riemen und Schläuche : Untersuchen Sie sämtliche Riemen und Schläuche auf Risse und andere Schäden. Falls Sie Schäden an solchen Teilen feststellen, sollten diese Teile möglichst schnell ausgetauscht werden.
• Wasserpumpe : Untersuchen Sie die Pumpe auf jegliche Anzeichen von Korrosion und Rost, auch auf Undichtigkeiten an den Dichtungen sowie Flüssigkeit, die aus der Ablauföffnung austritt. Wenn Flüssigkeit aus der Ablauföffnung austritt, weist dies oft auf mangelhafte interne Dichtungen hin. Ein sofortiger Austausch sollte erfolgen, damit es nicht zu Überhitzung kommt.