Limpiador Completo parael Sistema de Combustible

Limpia a fondo todo el sistema de combustible

¡TENGA EN CUENTA LO SIGUIENTE!

Se puede usar en cualquier motor de gasolina, incluidos turbo, de inyección directa e híbridos. *Cantidad de agentes de limpieza por botella medida por peso, en comparación con 28 galones/106 litros de la gasolina premium líder para una botella de 12 onzas líquidas/355 mililitros y 21 galones/79 litros para una botella de 5,25 onzas líquidas/155 mililitros. Este producto es compatible con los sistemas de gas sin tapa.

Ayuda a ahorrar gasolina
Ayuda a restablecer el rendimiento
Elimina los depósitos

Descripción de producto

En los motores actuales se pueden formar depósitos pesados que disminuyen el rendimiento y la eficiencia. Use STP® Complete Fuel System Cleaner, con nuestra mezcla patentada de detergentes PEA y PIBA para eliminar depósitos perjudiciales y más.

Cómo ayuda:

Contiene 2 veces la cantidad de agentes de limpieza comparado con la principal gasolina de primera calidad*.
Ahorra gasolina al mantener limpios los sistemas de alimentación de combustible.
Elimina la acumulación de depósitos e inhibe la corrosión.
Mezcla de detergentes PEA y PIBA.

*Cantidad de agentes de limpieza por botella, medida por peso, comparada con 28 galones (105 litros) de la principal gasolina de primera calidad por botella de 12 fl oz (354 mililitros) y 21 galones (80 litros) por botella de 5,25 fl oz (155 mililitros).

TASA DE TRATAMIENTO: La botella de 5,25 fl oz (155 mililitros) trata hasta 21 galones (80 litros) de gasolina.

Instrucciones de uso

Vierta todo el contenido en el tanque de gasolina antes o después de recargar combustible.

FRECUENCIA DE USO: Úselo en cada cambio de aceite o cada 4,000 millas/6,000 kilómetros.

Preguntas frecuentes

El sistema de combustible cumple la demandante tarea de suministrar la mezcla apropiada de combustible y aire al motor para lograr el rendimiento que usted necesita. La limpieza con el Limpiador Completo para el Sistema de Combustible STP® ayuda a lograr el rendimiento óptimo del motor al recuperar la potencia, a maximizar la eficiencia del combustible al limpiar los inyectores de combustible y carburadores y a reducir los arranques duros y titubeos del motor, así como las detonaciones y tintineos.