Système de refroidissement
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Le système de refroidissement permet au moteur de fonctionner à la température de fonctionnement prévue, qui se situe généralement entre 180 et 230 °C. Le système de refroidissement du moteur doit être en bon état de marche, que les conditions de conduite soient chaudes ou froides.
Par temps chaud, le système de refroidissement fournit du liquide de refroidissement froid pour maintenir le moteur à sa température de fonctionnement. Par temps froid, il fournit du liquide de refroidissement chaud pour maintenir le moteur à sa température de fonctionnement. Si le système de refroidissement ne peut pas fournir de liquide de refroidissement suffisamment chaud, le moteur consommera inutilement une plus grande quantité de carburant.
Veillez à maintenir le niveau de liquide de refroidissement requis pour que le système de refroidissement fonctionne efficacement. Un rinçage complet du système et le remplacement du liquide de refroidissement doivent être effectués tous les deux ans.
Des valeurs élevées sur l’indicateur de température, l’autoallumage du moteur et les bruits de cliquetis peuvent indiquer des problèmes de système de refroidissement. Un entretien approprié peut prévenir ces problèmes.
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
Veillez toujours à vérifier le niveau du liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid. L’ouverture du bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud peut provoquer de graves brûlures. Le liquide de refroidissement est constitué d’un mélange d’antigel et d’eau, généralement à raison de 50 % chacun. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les proportions de mélange recommandés.
Voici comment vérifier le niveau du liquide de refroidissement :
- Retirez le bouchon du radiateur lorsque le moteur est froid. Le niveau de liquide de refroidissement doit être juste en dessous du goulot de remplissage du radiateur ou à un niveau désigné sur un réservoir de liquide de refroidissement distinct.
- Si le niveau est bas, ajoutez du liquide de refroidissement jusqu’à ce que le niveau soit suffisant, conformément aux directives du manuel du propriétaire.
- Remettez le bouchon en place.
Voici comment remplacer le liquide de refroidissement :
Le liquide de refroidissement du moteur contient des additifs qui visent à prévenir la corrosion des différents types de métaux présents dans un système de refroidissement; toutefois, ces additifs ont une durée de vie limitée. La vidange du liquide de refroidissement réduit au minimum la corrosion et permet au système de refroidissement de fonctionner efficacement.
INSPECTION DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Lors de l’inspection du système de refroidissement, il est bon de vérifier les éléments suivants :
- Bouchon du radiateur : retirez le bouchon et vérifiez le joint en caoutchouc au fond du bouchon. Il doit être propre et souple. S’il est encrassé, nettoyez-le avec un chiffon. S’il est dur ou fissuré, jetez-le et remplacez-le par un nouveau bouchon.
- Courroies et tuyaux : vérifiez chaque tuyau et chaque courroie pour détecter les fissures et les dommages. Si une pièce est endommagée, elle doit être remplacée.
- Pompe à eau : vérifiez que la pompe ne présente pas de signes de corrosion ou de fuites au niveau des joints et du trou d’évacuation. Un trou d’évacuation qui fuit indique une anomalie du joint interne; celui-ci doit alors être remplacé immédiatement pour éviter une surchauffe.