Notre histoire, d’hier à aujourd’hui

1954

Charles Dwight (Doc) Liggett, Jim Hill et Robert DeHart commencent à emballer le traitement d’huile STP® dans un garage privé la nuit et à en garder une provision dans le coffre de leurs voitures pour le vendre à l’occasion de voyages d’affaires ou d’agrément.

STP History

1960-1961

Le bouche-à-oreille et l’affiliation de la marque avec la course automobile contribuent fortement à la croissance et à la rentabilité initiales de la jeune entreprise, permettant à celle-ci d’innover grâce à un tout nouveau produit unique en son genre : le traitement d’essence STP®.

STP History

1963

Le nouveau P.-D.G. de STP®, Andy Granatelli, multiplie les initiatives de marketing en associant la marque à la course automobile et aux courses de bateaux. La distribution des produits STP® gagne du terrain, et bientôt plus de 200 000 stations-service aux États-Unis les vendront au détail.

STP Racing

Fin des années 1960

Au terme de l’année 1966, les ventes de produits STP® atteignent plus de 43 millions de dollars. En 1969, STP® devient une société publique cotée à l’American Stock Exchange (AMEX) sous le symbole « STP ». La marque commandite sa propre écurie au championnat Indy Car, dont le célèbre pilote Mario Andretti, vainqueur de l’Indianapolis 500 de 1969, est la figure de proue.

STP History

1970 à 1979

La marque STP® fait les grands titres de l’actualité mondiale en s’associant avec la future légende des courses de voitures de série : Richard Petty, un partenariat qui se poursuit encore aujourd’hui.  Les produits STP® sont vendus partout aux États-Unis, au Canada, au Mexique et dans une centaine d’autres pays.

Richard Petty STP

1980 à 1989

En 1981, Richard Petty remporte sa 7e et dernière victoire lors de la course Daytona 500 au volant de la voiture STP n° 43. En 1984, Petty gagne sa 200e course en carrière.

Richard Petty STP

1990 à 1999

En 1996, STP lance son premier nettoyant complet pour le système d’alimentation tandis que Bobby Hamilton remporte sa première course à Phoenix, permettant à la voiture n° 43 de reprendre le chemin de la victoire.

STP History

2000 à 2009

En 2009, Richard Petty pilote la voiture de tête lors de la course Daytona 500®, à l’occasion du 25ᵉ anniversaire de sa 200ᵉ victoire. Le pilote de la série World of Outlaws™ de STP® et Armor All, Donny Schatz, remporte son quatrième championnat national consécutif à Knoxville au volant d’une voiture STP® Indy 500 Tribute.

Richard Petty History

2014

En 2014, STP célèbre son 60ᵉ anniversaire en lançant le nettoyant pour système d’alimentation ULTRA 5-EN-1 et en présentant la course STP 500 sur le circuit Martinsville Speedway, remportée par Kurt Busch.

STP History

2018

En 2018, Richard Petty Motorsports recrute Darrell « Bubba » Wallace Jr. comme pilote de la célèbre voiture STP n° 43 pour la série NASCAR Cup. Ce dernier devient le premier Afro-Américain à piloter à plein temps dans la NASCAR Cup depuis Wendell Scott, en 1971. Bubba démarre la saison 2018 en force en décrochant la 2ᵉ place au Daytona 500.

Richard Petty Motorsports

2020 à 2021

STP lance le traitement d’huile à la céramique et célèbre 50 ans de partenariat avec Richard Petty Motorsports en demeurant le commanditaire associé de Richard Petty Motorsports et du pilote Erik Jones à bord de la Chevrolet n° 43 tout au long de la saison de la série NASCAR Cup.

Erik Jones STP