{"id":4229,"date":"2025-04-01T17:19:02","date_gmt":"2025-04-01T11:49:02","guid":{"rendered":"https:\/\/c38a2c2a6e.nxcli.io\/ca-fr\/?page_id=4229"},"modified":"2025-04-16T19:25:26","modified_gmt":"2025-04-16T13:55:26","slug":"richard-petty","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/stp.com\/ca-fr\/a-propos-de-nous\/course-automobile\/richard-petty\/","title":{"rendered":"Richard Petty"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"4229\" class=\"elementor elementor-4229\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ad0d103 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"ad0d103\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-800fae0 breadcrumb elementor-widget elementor-widget-breadcrumbs\" data-id=\"800fae0\" 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ann\u00e9e o\u00f9 il est approch\u00e9 par Andy Granatelli, pr\u00e9sident de STP\u00ae \u00e0 l\u2019\u00e9poque, qui lui demande d\u2019apposer le logo de la soci\u00e9t\u00e9 sur sa c\u00e9l\u00e8bre voiture de course n\u00b0\u00a043. Il se trouve que Petty est activement \u00e0 la recherche d\u2019un commanditaire, et il y a longtemps que Granatelli veut voir son nom associ\u00e9 \u00e0 celui des s\u00e9ries NASCAR\u00ae, surtout apr\u00e8s le succ\u00e8s consid\u00e9rable de ses commandites en course \u00e0 roues d\u00e9couvertes et en course d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p><p>Granatelli recherche une figure bien connue pour repr\u00e9senter son produit, et Petty, surnomm\u00e9 le \u00ab\u00a0King\u00a0\u00bb, a le profil id\u00e9al, puisqu\u2019il ma\u00eetrise aussi bien la m\u00e9canique que le m\u00e9tier de pilote. Petty voyait bien tout ce que STP\u00ae \u2013 que ce soit le commanditaire ou le produit \u2013 pouvait apporter \u00e0 son \u00e9curie. \u00ab\u00a0Granatelli \u00e9tait bien d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 nous faire signer ce contrat, se rappelle Petty. Alors, quand nous sommes entr\u00e9s, il a dit\u00a0: \u201cVoil\u00e0 le contrat. Je vous propose 250\u00a0000\u00a0$ pour devenir votre commanditaire, et je veux vous faire de la publicit\u00e9 dans l\u2019ensemble du pays\u201d.\u00a0\u00bb<\/p><p>Les n\u00e9gociations semblaient aller bon train pour le \u00ab\u00a0King\u00a0\u00bb\u2026 jusqu\u2019\u00e0 ce que la question des couleurs soit soulev\u00e9e.<\/p><p>\u00ab\u00a0Nous discutions avec Granatelli, et tout se passait bien. Nous nous sommes mis d\u2019accord sur un contrat final, puis au moment de nous quitter, il a ajout\u00e9\u00a0: \u201cAu fait, la voiture portera les couleurs de STP\u00ae, c\u2019est-\u00e0-dire le rouge DayGlo\u201d. C\u2019est alors que j\u2019ai r\u00e9pliqu\u00e9\u00a0: \u201cPas question. La voiture doit \u00eatre bleu Petty\u201d. Je me suis lev\u00e9 et me suis dirig\u00e9 vers la sortie. Je peux avoir la t\u00eate dure. Et il \u00e9tait plut\u00f4t ent\u00eat\u00e9 lui aussi\u00a0\u00bb, se rem\u00e9more Petty, le sourire aux l\u00e8vres.<\/p><p>\u00ab\u00a0Ce n\u2019\u00e9tait s\u00fbrement pas tr\u00e8s brillant de ma part de laisser filer une telle occasion, confie-t-il. Nous n\u2019avions rien, aucun commanditaire, et mon ent\u00eatement allait nous faire perdre 250\u00a0000\u00a0$.\u00a0\u00bb<\/p><p>Granatelli sugg\u00e8re alors \u00e0 Petty de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 tout cela \u00e0 t\u00eate repos\u00e9e, et les deux hommes pourraient s\u2019en reparler le lendemain.<\/p><p>Comme de fait, le lendemain matin, les deux hommes trouvent un terrain d\u2019entente, et c\u2019est ainsi que naissent les nouvelles voitures de course embl\u00e9matiques rouge DayGlo et bleu Petty. Ce sont ces m\u00eames voitures que le \u00ab\u00a0King\u00a0\u00bb, pilote automobile le plus populaire de l\u2019histoire de ce sport et idole en tant que propri\u00e9taire d\u2019\u00e9curie et ambassadeur des s\u00e9ries NASCAR\u00ae, conduira jusqu\u2019\u00e0 la fin de sa carri\u00e8re. Il s\u2019agissait l\u00e0 d\u2019un \u00e9norme contrat pour STP\u00ae et Granatelli, lui qui n\u2019avait encore jamais r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9crocher un contrat NASCAR\u00ae \u00e0 cause du contrat exclusif qui liait la franchise \u00e0 Pure Oil.<\/p><p>\u00ab\u00a0Nous avions l\u2019habitude d\u2019aborder les pilotes automobiles \u00e0 un bon kilom\u00e8tre des circuits pour leur donner des produits STP\u00ae qu\u2019ils pourraient utiliser, rappelle Granatelli. M\u00eame si nous n\u2019en retirions aucun b\u00e9n\u00e9fice, les pilotes, eux, y trouvaient leur compte. C\u2019est ainsi que nous avons tranquillement habitu\u00e9 les pilotes \u00e0 utiliser nos produits.\u00a0\u00bb<\/p><p>La somme n\u00e9goci\u00e9e dans ce premier contrat \u00e9tait colossale, et la commandite de STP\u00ae a donn\u00e9 \u00e0 Petty un avantage concurrentiel certain.<\/p><p>\u00ab\u00a0Ce montant de 250\u00a0000\u00a0$ nous a donn\u00e9 une longueur d\u2019avance sur tous les autres coureurs, car nous avions un budget qui nous permettait d\u2019\u00eatre mieux \u00e9quip\u00e9s, explique Petty. Et c\u2019est comme \u00e7a qu\u2019un nouveau mode de financement s\u2019est organis\u00e9, permettant d\u2019obtenir des fonds de l\u2019ext\u00e9rieur pour financer une partie de la saison avant m\u00eame qu\u2019elle ne commence. Avant \u00e7a, il fallait commencer la saison sans aucun budget et se financer au fur et \u00e0 mesure, de course en course. Nous n\u2019avions pas d\u2019autre choix.\u00a0\u00bb<\/p><p>De l\u2019aveu de Jim Hunter, dirigeant de longue date des s\u00e9ries NASCAR\u00ae, \u00ab\u00a0l\u2019av\u00e8nement du partenariat entre STP\u00ae et Richard Petty a vraiment \u00e9t\u00e9 un moment charni\u00e8re dans l\u2019histoire de la course automobile.<\/p><p>Petty avait un contrat \u00e0 vie avec STP\u00ae, et ce partenariat les a tous deux bien servis. C\u2019\u00e9tait devenu une grosse machine \u00e0 marketing, et STP\u00ae a investi tout son budget publicitaire dans la course automobile, en particulier aupr\u00e8s du \u00ab\u00a0King\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Hunter. \u00c0 mon avis, on pourrait qualifier ce partenariat d\u2019exemple id\u00e9al de la commandite des s\u00e9ries NASCAR\u00ae.\u00a0\u00bb<\/p><p>\u00ab\u00a0STP\u00ae a \u00e9t\u00e9 le premier commanditaire d\u2019envergure nationale de la Coupe NASCAR\u00ae, affirme Petty. Il y avait, bien s\u00fbr, l\u2019\u00e9picier du coin, tel ou tel garagiste ou concessionnaire, mais il s\u2019agissait le plus souvent de commandites locales. Aucun contrat d\u2019envergure nationale n\u2019avait jamais encore \u00e9t\u00e9 sign\u00e9. C\u2019\u00e9tait une grande premi\u00e8re au pays, et une fois que STP\u00ae a ouvert la voie, je crois que c\u2019est Purolator qui a embo\u00eet\u00e9 le pas, puis bien d\u2019autres par la suite.\u00a0\u00bb<\/p><p>Le contrat \u00e0 vie du \u00ab\u00a0King\u00a0\u00bb allait demeurer en vigueur tant et aussi longtemps que Petty continuerait de piloter une voiture de course. Or le contrat a \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9 m\u00eame au-del\u00e0 de sa carri\u00e8re de pilote, qui s\u2019est termin\u00e9e en 1992. En tout, le partenariat aura dur\u00e9 plus de 32\u00a0ans.<\/p><p>En fait, il se poursuit encore aujourd\u2019hui.<\/p><p>\u00ab\u00a0STP\u00ae et moi sommes toujours associ\u00e9s, non plus dans une relation de commandite, mais dans la prestation de services \u00e0 titre personnel. Depuis 1972, Richard Petty a \u00e9t\u00e9 le visage de STP\u00ae, et j\u2019imagine qu\u2019il le restera\u00a0\u00bb, conclut le \u00ab\u00a0King\u00a0\u00bb avec un sourire.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le ma\u00eetre de la course automobile : le \u00ab King \u00bb Un homme de STP pour toujours PAR MIKE HARRIS Le contrat qui a chang\u00e9 \u00e0 tout jamais l\u2019image de la commandite des s\u00e9ries NASCAR\u00ae \u2012 et qui a donn\u00e9 naissance \u00e0 l\u2019une des voitures de course les plus c\u00e9l\u00e8bres de l\u2019histoire \u2012 a bien [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":4271,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-4229","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Richard Petty - STP CA FR<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/stp.com\/ca-fr\/a-propos-de-nous\/course-automobile\/richard-petty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Richard Petty - STP CA FR\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le ma\u00eetre de la course automobile : le \u00ab King \u00bb Un homme de STP pour toujours PAR MIKE HARRIS Le contrat qui a chang\u00e9 \u00e0 tout jamais l\u2019image de la commandite des s\u00e9ries NASCAR\u00ae \u2012 et qui a donn\u00e9 naissance \u00e0 l\u2019une des voitures de course les plus c\u00e9l\u00e8bres de l\u2019histoire \u2012 a bien [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/stp.com\/ca-fr\/a-propos-de-nous\/course-automobile\/richard-petty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"STP CA FR\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-04-16T13:55:26+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/ca-fr\\\/a-propos-de-nous\\\/course-automobile\\\/richard-petty\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/ca-fr\\\/a-propos-de-nous\\\/course-automobile\\\/richard-petty\\\/\",\"name\":\"Richard Petty - STP CA FR\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/ca-fr\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2025-04-01T11:49:02+00:00\",\"dateModified\":\"2025-04-16T13:55:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/ca-fr\\\/a-propos-de-nous\\\/course-automobile\\\/richard-petty\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/ca-fr\\\/a-propos-de-nous\\\/course-automobile\\\/richard-petty\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/ca-fr\\\/a-propos-de-nous\\\/course-automobile\\\/richard-petty\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/ca-fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u00c0 propos de nous\",\"item\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/ca-fr\\\/a-propos-de-nous\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Course Automobile\",\"item\":\"https:\\\/\\\/stp.com\\\/ca-fr\\\/a-propos-de-nous\\\/course-automobile\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":4,\"name\":\"Richard Petty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/ca-fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/c38a2c2a6e.nxcli.io\\\/ca-fr\\\/\",\"name\":\"STP CA FR\",\"description\":\"Science. 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