NETTOYANT COMPLET POUR LE SYSTÈME D’ALIMENTATION

Nettoie en profondeur tout le système d’alimentation

Remarque :

Le nettoyant complet pour le système d’alimentation STP® est compatible avec tous les moteurs à essence, y compris les moteurs à turbocompresseur, à injection directe ou hybrides. Il convient aux systèmes sans bouchon et n’annulera pas votre garantie.

Aide à économiser de l’essence
Aide à rétablir le rendement
Retire les dépôts

Description du produit

Les moteurs d’aujourd’hui peuvent former des dépôts importants susceptibles d’entraîner une réduction du rendement et de l’efficacité. Le nettoyant complet pour le système d’alimentation STP® contient un mélange exclusif de détergents PEA et PIB permettant d’éliminer les dépôts nuisibles et plus encore.

Les avantages :

Deux fois plus d’agents nettoyants que l’essence super la plus vendue*
Économise de l’essence en maintenant la propreté du système d’admission de carburant
Élimine l’accumulation de dépôts et inhiber la corrosion
Mélange de détergents PEA et PIB

* Quantité d’agents nettoyants par bouteille, mesurés au poids, comparativement à 106 L de l’essence super la plus vendue pour une bouteille de 354 mL et à 79 L pour une bouteille de 155 mL.

Capacité de traitement : La bouteille de 155 mL traite jusqu’à 79 L d’essence. La bouteille de 354 mL traite jusqu’à 106 L d’essence.

Mode d'emploi

Directives : Versez tout le contenu dans le réservoir d’essence avant ou après avoir fait le plein.

FRÉQUENCE D’UTILISATION : Utilisez le nettoyant complet pour le système d’alimentation à toutes les vidanges d’huile ou à tous les 6 400 km.

Foire aux questions

Le système d’alimentation a la lourde tâche d’acheminer la juste quantité de carburant et d’air au moteur pour donner le rendement dont vous avez besoin. Nettoyer le système d’alimentation avec le nettoyant complet pour le système d’alimentation STP® aide à optimiser le rendement du moteur en rétablissant la puissance et l’accélération perdues, en maximisant le rendement du carburant grâce au nettoyage des injecteurs et du carburateur, et en réduisant les démarrages difficiles, l’hésitation du moteur, le cognement et les cliquetis.