{"id":2430,"date":"2022-02-16T11:33:14","date_gmt":"2022-02-16T11:33:14","guid":{"rendered":"https:\/\/mx-es.master-7rqtwti-7z4xhzo4ugydc.us-4.platformsh.site\/?p=2430"},"modified":"2025-06-13T13:16:04","modified_gmt":"2025-06-13T07:46:04","slug":"aceite-para-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stp.com\/ar\/aceite-para-motor\/","title":{"rendered":"Aceite para motor"},"content":{"rendered":"

Los motores hacen la tarea m\u00e1s pesada de un auto. Necesitan un cuidado y soporte adecuado si quiere que brinden a\u00f1os de servicio confiable.<\/p>\n

\u00bfPor Qu\u00e9 Tiene Que Cambiar El Aceite?<\/strong><\/h2>\n

No hacer los cambios de aceite de rutina aumenta el riesgo de da\u00f1ar los componentes del motor.\u00a0Por ese motivo, el aceite se debe cambiar regularmente:<\/p>\n

    \n
  1. El aceite de motor act\u00faa como un colch\u00f3n entre las partes m\u00f3viles. Las temperaturas extremas que se pueden alcanzar durante el uso normal reducen la viscosidad del aceite.<\/li>\n
  2. El aceite de motor tambi\u00e9n se pone \u00e1cido con el tiempo debido a la oxidaci\u00f3n y, en consecuencia, puede ser menos eficaz para combatir la corrosi\u00f3n.<\/li>\n
  3. Los filtros de aceite capturan los residuos no deseados y nocivos, as\u00ed como los derivados del proceso de combusti\u00f3n.<\/li>\n
  4. Cambiar el filtro de aceite en cada cambio del aceite ayudar\u00e1 a garantizar que circule aceite limpio en el motor.<\/li>\n
  5. Consulte el manual del propietario para ver las recomendaciones del fabricante sobre los grados de aceite y los intervalos del cambio de aceite.<\/li>\n<\/ol>\n

    TIPOS DE ACEITE<\/strong><\/h2>\n

    Los aceites para motor tienen una base oleosa + diversos compuestos aditivos, cada uno de los cuales tiene un beneficio \u00fanico para el motor. Los compuestos aditivos se agotan a medida que el aceite envejece.\u00a0La base oleosa puede ser convencional o sint\u00e9tica. La convencional suele ser petr\u00f3leo refinado. La sint\u00e9tica consiste en un aceite que fue m\u00e1s refinado incluso que el aceite convencional.\u00a0Los paquetes aditivos ofrecen modificaci\u00f3n de la fricci\u00f3n, mejora de la protecci\u00f3n contra el desgaste, detergencia y otros beneficios.<\/p>\n

    SINT\u00c9TICO\u00a0<\/strong><\/p>\n

    Brinda s\u00faper lubricaci\u00f3n, soporta el calor extremo y extiende los intervalos del cambio de aceite.<\/p>\n

    MEZCLA SINT<\/strong>\u00c9<\/strong>TICA<\/strong><\/p>\n

    M\u00e1s limpia que el aceite convencional, resiste las altas temperaturas, m\u00e1s barata que la base completamente sint\u00e9tica.<\/p>\n

    ALTO KILOMETRAJE<\/strong><\/p>\n

    Contiene aditivos que acondicionan los sellos para ayudar a controlar p\u00e9rdidas de aceite menores.<\/p>\n

    CONVENCIONAL<\/strong><\/p>\n

    Proporciona buena lubricaci\u00f3n, tiene aditivos de limpieza y es m\u00e1s barato que el aceite sint\u00e9tico.<\/p>\n

    C\u00f3mo Cambiar El Aceite:<\/strong><\/h2>\n

    Estacione el auto en una superficie uniforme y coloque el freno de mano.<\/p>\n

    CONSEJO PROFESIONAL:\u00a0<\/strong>Deje el motor en marcha durante 5 minutos antes de drenar el aceite, ya que el aceite caliente se drena m\u00e1s r\u00e1pido que en fr\u00edo. NO drene aceite si est\u00e1 a temperatura operativa completa.\u00a0\u00a1Estar\u00e1 demasiado caliente!<\/p>\n

      \n
    1. Ubique el tap\u00f3n de drenaje de aceite y coloque la bandeja de drenaje debajo.\u00a0Luego, afloje el tap\u00f3n con una llave de tubo.\u00a0Aseg\u00farese de que la bandeja de drenaje tenga un tama\u00f1o suficiente como para 4 a 5 cuartos (litros) de aceite o m\u00e1s.\u00a0El aceite se drena en \u00e1ngulo, as\u00ed que ubique la bandeja para que lo atrape.\u00a0Es posible que algunos veh\u00edculos tengan que ser levantados con gato y que haya que dejar el gato colocado debajo del veh\u00edculo.<\/li>\n
    2. Desenrosque el tap\u00f3n con la mano y drene todo el aceite. Para acelerar el proceso de drenaje, saque la tapa del filtro ubicada en la parte superior del motor y permita que entre aire desde arriba.<\/li>\n
    3. Vuelva a colocar el tap\u00f3n de aceite. Ajuste el tap\u00f3n con la mano para que no quede mal enroscado. Una vez que el tap\u00f3n est\u00e9 ajustado, termine de ajustar con una llave o a mano.<\/li>\n
    4. Saque el filtro de aceite existente. Algunos filtros de aceite requieren una herramienta especial para sacarlos. Coloque la bandeja de aceite debajo del filtro viejo para que caiga cualquier resto de aceite mientras lo desenrosca con una llave para filtro de aceite. Use un trapo para limpiar la superficie de montaje. Aseg\u00farese de que la junta t\u00f3rica de sellado del filtro viejo no quede pegada a la superficie de montaje del motor.<\/li>\n
    5. Recubra ligeramente el sello de goma del filtro nuevo con aceite fresco. Lubrique el filtro nuevo y enr\u00f3squelo a mano. Por lo general no es necesario ajustar el filtro de aceite con la llave.<\/li>\n
    6. Limpie el cuello del filtro de aceite y vierta el aceite nuevo usando un embudo. Por lo general, se usan 4 a 5 cuartos (litros) de aceite, pero revise la capacidad de aceite de su veh\u00edculo en el manual del propietario. Luego vuelva a colocar la tapa.<\/li>\n
    7. Deje el motor en marcha durante unos minutos para asegurarse de que no haya fugas. Revise la zona alrededor del tap\u00f3n de drenaje de aceite y el filtro para ver si hay fugas. Si nota alguna fuga, apague el motor de inmediato y corr\u00edjala. Revise la varilla de medici\u00f3n luego y agregue m\u00e1s aceite\u00a0si es necesario.<\/li>\n
    8. \u00a0Deseche correctamente el aceite usado.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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